女人爱肌肉绅士 试驾宝马X1 xDrive28i
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2010/7/24 9:14:00
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内饰篇—沉稳 比1系高没3系精
坐进X1 xDrive28i车内,坐着点很低,对于公路行驶这样的视线高度恰到好处,四周的视野不错。驾驶区域内前推的线条和略微倾向驾驶者的中控台是宝马典型的以驾驶者为中心的设计原则。
宝马X1内饰档次及相关配置明显在1系之上
28i使用细线波纹状高级木饰;X1全系标配3辐真皮方向盘,但只有28i有换挡拨片
X1内饰有7种颜色和5种装饰条可以任意搭配选择
宝马X1有7种外观颜色可选,内饰亦有7种颜色和5种装饰条可以任意搭配选择。我们此次试驾的两款分别为深海蓝色外观+黑色内饰、马拉喀什棕色外观+米色 内饰。按照个人兴趣而言,运动感强烈的黑色内饰迎合越野一族,而高贵典雅的米棕色则让一家老小都满意。
宝马X1中控以驾驶者为中心,材质和做工衬托出沉稳的视觉效果
从外观看起来有休旅风格的X1,座位安排有着轿车一样的舒适。环顾四周,都是地道的宝马设计元素。宝马X1车内采取多材质交错安排,以试驾的X1 xDrive28i车型为例,黑色塑料、深色细波纹状木纹、黑色皮革、雾面金属饰板等交错运用,视觉效果很沉稳。
宝马X1全系标配两段式天窗
宝马X1后排配有三个独立的座椅,可按4-2-4方式分离放平,后备厢容量从420升一直增加到1350升。另外一定要褒奖的一点是宝马X1的三层式行李箱设计,后文我们在工艺配置篇会谈到。
尾箱充分开启到地面的高度为1.97米,我们1米8身高的测试编辑觉得这高度很合适
宝马X1的后行李厢开启比较便捷,可通过智能遥控钥匙实现操控。不过值得一提的是,X1采用了后备箱外部电磁式开启,配备了液压支撑杆,开启时很轻松,只是较高的行李箱盖让我这1.6米身高的女生比较发愁,倒是我们身长1.8米的测试编辑(当然是男性)觉得高度正好,他觉得这车好在即便是超高个子来车尾取行李也能避免行李厢盖撞到头的尴尬。
2010年6月9日
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