时尚前卫不为过 试驾起亚小车SOUL秀尔
拥有天窗适合外出更加接近阳光
SOUL的1.6L γ伽马发动机(123马力)完全符合上述风格,它与之前测试的福瑞迪使用的是同一台(代号G4FC,具有CVVT技术),最大功率90.4kW/6300rpm;最大扭矩155N·m/4200rpm。这一切看上去的确很吸引人,几项指标明显有着高转速发力的趋向,不过就像我上一段所说,它的优势其实恰恰相反,低转速区才是我更信赖的阶段!
从动态角度说,SOUL的城市风格很明显,它并不太适合激烈驾驶,我们也没必要在这个问题上太较真;享受驾驶带来的简单舒适以及应对拥堵时的从容才是它“跑”的特点,而“酷”则不用多解释什么。
2011年8月20日
燃油经济性得提高 图解全新款起亚秀尔 自德国人彼得·希瑞尔加入起亚后,不得不说起亚车型的设计有了质的飞跃。其中,秀尔的糖果盒造型就是个让人津津乐道的创新。Soul(秀尔)是继福瑞迪后,起亚引入国内的又一款小车型,整部车融入了当下最流行的CROSSOVER风格,小小个头,偏偏有着SUV的长相,在大街上的回头率颇高。近日,起亚公布了2012款Soul(国内称秀尔)的海外售价为13900美元(约合人民币8.89万元)起。这款掀背车将会于今年晚些时候作为一款2012款车型上市销售,新车增配了许多新技术,同时性能和燃油经济性也得到了提升。
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查看全文>> 更多相关>>2019年3月29日
可爱而有个性的纯电动 试驾起亚Soul EV “Soul”对于大多数中国消费者来说可能并不是一个和车型相关的单词,事实“Soul”不但是起亚汽车的一款车型,而且早在2009年,它就以国产的身份进入到了国内市场,名字叫做“秀尔”。后来随着国内小型车市场的没落,秀尔在国内更新到2013款之后,便停产了。不过这并不妨碍它在国外市场继续发展。在2018年洛杉矶车展,起亚汽车正式发布了新一代(第三代)Soul,共有GT-Line、X-Line和EV三种车型,此次将为大家试驾的就是新一代SoulEV,它是一台非常可爱而且很有个性的纯电动汽车。
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查看全文>> 更多相关>>2014年1月16日
新一代大改以往形象 试驾新款起亚SOUL 像起亚SOUL(国内国产版本中文名字:秀尔,因为本文中车型是海外新版本所以后面统称为SOUL)这样的小车,很难被大家当回事儿,毕竟这款两厢车一直被叫做大仓鼠。但是起亚希望改变大家对它的固有印象,能够更认真地对待它,所以新一代的SOUL将大改以往形象。
单看外表,很明显新的SOUL成熟多了。第一代的SOUL以卡通形象示人,而2014款SOUL则看起来更有攻击性,像一只斗牛犬。如果觉得似曾相识,那是因为它的部分外观受到了Track'ster概念车的启发,比如硕大的梯形进气口和虎鼻进气格栅。...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月21日
特立独行与众不同 秀尔全面购车分析篇 定位城市人群,玩转个性时尚,这似乎一直是起亚所追随的,从N年前领先提出SUV的狮跑,到今天大玩城市个性的CUV(城市多功能用车)秀尔,起亚一直扮演着引领城市时尚一族的角色。
SOUL是秀尔的英文名字,这个译为“灵魂”的英文单词似乎在某种程度上已经为自身下了定义。还记得08年日内车展SOUL的闪亮登场,之后相继在韩国欧洲北美上市,09年12月姗姗来迟的SOUL在中国上市,正式起名为“秀尔”。这款定位于城市时尚个性小车,以外观特立独行以及良好空间等优势被人们一度关注,秀尔的样子就已经给人们...
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