宝马5系GT 550i豪华型深度测试-品质感

双锚勾的发动机盖锁，在量产车中非常少见，反而在各大赛事中常见，当然也包括改装车。其工作原理是利用锁具中间的锁止机构，通过杠杆原理，同时开大或者关闭锁具，从而达到对发动机盖的锁止保护。

装配双锚勾的锁具的优点其一：防止发生碰撞的时候，发动机盖弹起，造成二次损伤。而在赛车或者改装车中，也是处于保护的目的，才会装配该功能。

关闭的时候要特别注意，要确保两个锁具同时锁止。测试中我们发现站在车头正中，将发动机盖距离锁止机构上方约20cm处，即可完成关闭发动机盖，切记不要单手关闭。

将塔顶与水箱框架进行连接是为了增强车头的整体钢性，不同于顶吧的作用。材质应该是钨钢的，整体铸造的。强度不然不用多说。

强化塔顶，在赛车和改装车中我们常见，但量产车中还是比较少有的。整体铸造的，强度可以得到很好的保障，螺纹形状也是对塔顶进行强化的最好的方式之一了，短时间驾驶可能不会有太多的感觉，但整车使用超过10年以后，其作用会更明显，金属的腐蚀和与空气中硫化物，一氧化碳的作用，会消耗金属固有的硬度等指标。