大肚能装小野怡人2011款途安Cross详解
大众近期可以说是动作不断，继POLO和高尔夫推出自己的Cross版车型后，大众“Cross”家族最近再添新丁，而这次将目标锁定在了强调生活与空间的紧凑级MPV途安身上。作为欧洲最受欢迎的紧凑级MPV之一，途安在全球拥有不俗的销量，至今为止已经售出近113万辆。那么这款有着强烈越野车风格的2011款途安Cross，又有怎样的表现呢？还是让我们的官方图解来一探究竟吧。
[途安 14.98-19.78万]
从刚刚经历小改款的2011款途安到今天的途安Cross，大众能够在如此短的时间内推出一系列Cross大军，究其原因无非是Cross的手法实在没有什么技术含量。从前脸来看，2011款途安依然沿用了大众新一代DNA脸谱，内敛的中央进气格栅，采用横条式中网设计，虽然相比老款要朴实许多，但也不乏时尚感觉，这点与高尔夫6相似度很高。
采用熏黑处理的前大灯，增加了定制化LED日间行车灯功能，上挑式泪眼造型配合保险杠上黑色进气格栅，显得格外动感。全车下方则包围了一圈黑色塑料护罩，从前裙经过轮拱、侧裙在到达车尾，在配合腰身上的黑色防蹭饰条，营造出粗犷又不乏时尚的Cross魅力。
2011款途安Cross侧面轮廓与现款相比并没有做出过多的修饰，更注重车辆的实用性。腰线于后轮轴上方微微上挑，使C柱小窗微微变窄，也让腰线更富变化，趋于动感。而银色车顶行李架则可以承受100公斤重量，这对于热爱户外运动的车主来说更为方便。由于车身线条和老款完全一致，所以风阻系数依然保持在0.29，这对于身高马大的MPV来说，实属不易。
