定位经济中型MPV 实拍图解改款新途安
PQ35出品的大众车型中,数途安最有个性,因为他区别于其他车型主攻紧凑级家用驾车市场,定位与经济中型MPV。虽说造型不够突出,动力不够激进,但宽大的内部空间以及大众优良口碑的保障都给予它保持销量的信心。改款换代是车型维持生命力的不二手法,今天为您带来即将改款上市的新途安详拍。
外观篇:
改款途安采用了大众集团许多全新家族设计,前脸感觉似曾相识?不用怀疑,就是很像神车高尔夫六代,大灯采用炯炯有神,凌厉的眉毛魅力不凡。进气格栅经过镀铬处理质感优良,与老款比起来更凸显出时尚感,与时下年轻人的审美非常契合。
看这里!看这里!前脸保险杠上发现了什么?前端4方向雷达探头,手潮或者慵懒的驾驶者看来是有福了,改款途安将科技含量甚高的自动停车泊位系统引入车系。这是大众集团自途观、CC、A3以后又一款搭载这一系统的车型,依照定位的区分,他也将是搭载这一系统售价最低的大众车。
作为一款MPV车型,宽大的身躯是不可缺少的元素之一。对于车身大小的掌握和并道时的距离感需要更大的后视镜帮忙照料,新款途安在这一点上显然做的不是很好。后视镜面积相对较小,盲区范围很大,在日常的使用中会给驾驶者带来很多不便。
如果用 “椒盐鸭架子”来形容新途安的话,其实并不过分,看看尾灯就可以体会这道菜的含义了。尾部整体造型变化非常细微,仅仅是在尾灯的部分采用了熏黑处理加以区别,但灯组的整体造型没有发生变化。前脸山寨自家兄弟,尾部设计缺乏最基本的新意,不得不让人感觉有“拼接”的不重视感。
2010年12月17日
改变较多 图片展示国产版新途安变化
新途安与新POLO即将在2010年12月18日一同上市,新途安将全系换装1.4TSI发动机和7速DSG变速箱,现在的2.0L和1.8T发动机及6速手自一体变速箱将不在装配在新途安上,预计顶配版售价在21.38万元左右,与海外版新途安略有不同,虽然同是在现款途安上改进而来,但是国产版在外观变化更上与现款车型更为接近。下面就让我们通过图片为大家展示国产版新途安的变化之处。
外观上除去前脸的变化最为明显,其他位置都是细节的改变,整体上都是为了让途安看上去更时尚,尾部没有像海外版一样,而是...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
最佳家用车 详细测试大众途安L 330TSI 家用车的最佳形态到底是什么?或许这个问题在不少人心中都有不同的答案,轿车、SUV和MPV似乎都有着成为最佳家用车的理由,而今天我们测试的大众途安L则代表了一种全新的选择,或许有人会说,这不就是辆MPV么?其实不尽然,如果您也想知道这台车到底有什么独特之处,不妨接着往下看。
关于这台全新的途安L,之前我们的同事已经对它的外观、内饰和空间做了详细的解读,感兴趣的朋友可以点击《颠覆市场格局?试驾第四代大众途安 L》了解。此次评测,我们就先针对它的动态体验和测试部分展开,看看它开起...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月28日
考验配置易用性 测评大众新途安1.4TSI
追求动力还是享受空间,更多家庭用户会倾向后者,而国内家庭用车的快速普及让许多家庭有了换车或者添置第二辆车的需要,这时20万元级别兼具大空间和灵活性的MPV车型被屡屡提及。此次我们测试的上海大众新途安刚好可以满足上述需求。
大空间是新途安不得不说的优势,当然毕竟新途安是款紧凑级MPV,我们用大空间+灵活性的标准进行考量,用家具把它塞满!而新途安增加多项科技配置,包括大灯随动转向、倒车辅助、自动泊车,让新途安更具亲和力,此次测试我们将考验这些配置的易用性。
外观:改款重在家族脸...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月17日
配置不变价格降低 大众三款车型官方调价 4月6日,我们从上海大众官方获悉,上海大众对旗下途安、POLO、Cross POLO三款车型进行了官方降价调整,其中途安车型全系价格降低10000元,POLO车型售价降低了8000-10000元,Cross POLO全系售价降低8000元。详细售价请见下表:
2015款途安 指导售价
车型
原售价(万元)
降幅(万元)
现售价(万元)
1.4T 手动风尚版5座
14.98
↘1.00
13.98
1.4T...
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