来自东洋的运动机器 日产370Z到店实拍

 日产Z系列车型有着相当长的历史，最早可以追溯至1950年当时的Datsun车型，在不断更新换代过程中，Z系列车型逐渐衍生成为一支拥有强悍性能的车系。曾在08年洛杉矶车展上亮相的日产370Z，则是日产Z系列车型自03年以来的一款全新设计车型。接下来，就让我们一起仔细看看这个来自东洋的运动机器吧。

外观：“回力镖式”灯组设计乃点睛之笔

    日产370Z不仅传承了所有Z系车型家族的设计精神，同时还拥有更丰富的科技含量，在新技术与设计理念共同努力下，该车不仅在外观方面相比前款车型（350Z）有着明显改变，而且其整体性能表现也得到了大幅提升。虽然整车框架与350Z相比并未发生质的改变，但370Z却能让熟悉日产Z系家族的人们眼前一亮。

    虽然370Z的前脸仍旧继承了“Z系”家族简洁的设计风格，但与350Z相比，它的车头看上去更具有强烈的攻击性。进气格栅已不再那样规规矩矩，看起来感觉似乎是一张想要将前方一切吞没的大嘴，而根据供气动力学设计的两颗“獠牙”则让它更加凶悍。另外，宽厚的前保险杠面板显得非常沉稳。

    如果在外观方面除去与性能表现有着直接关系的组件不提，那么，这辆307Z身上最吸引人目光的便是位于车头两侧的“回力镖式”灯组。无论你从哪个角度去看，它都将个性表现得淋漓尽致，灯眉被设计在贴近引擎盖一侧，而橘黄色转向指示灯则将向内凹陷的轮廓勾勒得更加清晰。

    日产370Z的车身尺寸为：长4240mm、宽1850mm、高1320mm，轴距达 到2550mm。相比350Z，日产370Z的长和高分别有所减少，但宽度却增加了33mm，再加上其引擎盖、门板以及车尾部分采用了大量铝合金材质，这便使得370Z的加速、刹车以及过弯操控表象将会得到显著提升。

    位于车身侧面的“Z”字型标致印证着该车型家族的不凡历史和深厚实力，自从1969年10月18日那辆Datsun 240Z诞生之日起，便为日产Z系列车型奠定了良好基础和一直坚持的特征：大发动机舱、单排双座椅、六缸引擎以及后轮驱动配合整体车身所带来的的卓越性能。直至今日，370Z已是日产该家族的第六代继承者。

类似亚光效果的直立金属门把手为侧面车身提升了一定质感

五辐“Y”型FORGED锻造轮毂非常动感，重量只有铝合金一半，
而强度却是铝合金轮毂三倍，这种轮毂具有更高的散热性能
 

    日产370Z采用了一套普利司通搏天族系列轮胎，前轮规格为245/40 R19，后轮为275/35 R19，一副典型的后轮驱动跑车轮胎规格，并且采用了与日本新干线列车专用材质所打造的同级车最大的碟盘（前355mm、后350mm），以及前4后2活塞设计等，这些都让这辆370Z的制动表现非常出色。

轮毂已不再是ENKEI提供，而是有日本名厂RAYS代工制造

从正后方看，日产370Z的表情依然凶悍，而向外扩充的轮眉也更加明显
 

    同样是“回力镖型”的红白双色尾灯与车头遥相呼应，镀铬370Z标志也非常醒目，虽然小小的尾翼看起来其貌不扬，但它可是经过设计师精心研制出来的，会让370Z在高速行驶时更加稳定、安全。另外，分列保险杠底部两端的镀铬尾排也显示着它的不凡实力。