演绎时尚传承经典试驾奥迪A3Sportback

不过，这款双离合变速箱在调教上还是有所不同。通过观察发现，S tronic的换挡时机更加延后，即使轻触油门，变速箱也会在2000转以后才会进入高挡，而像高尔夫6那样在60公里/每小时就会进入7挡有所不同，奥迪A3 Sportback在通过70公里/每小时才会进入最高档位，因此在高速行驶，奥迪A3 Sportback的动力表现将显得更加充沛。

[奥迪A3 26.8-32.8万]

转向表现也可圈可点，在厂商设置的赛道中，转动方向盘总能得到清晰的车头指向，虽然助力偏轻，但是良好的信息回馈很容易就能找到他的极限，而高刚性的车身也总能给人带来很强的过弯信心。

悬架方面，奥迪A3 Sportback沿用了前麦弗逊后四连杆的独立悬架结构，注重运动的悬架调教为过弯增添了乐趣，车身侧倾不明显，在急打方向时偶尔会听见轮胎的嘶鸣。而在一般路面行驶时，良好的舒适性也达到了奥迪品牌的应有水准。此外，值得一提的是，高尔夫6那受人诟病的胎噪在这里几乎完全消失，可见奥迪贵出的那一部分钱还是用到了很多我们平时所发看见的部位。

俗话说“一分价钱一分货”，在奥迪A3 Sportback这里体现的淋漓精致。数数配置，全景天窗、双区恒温空调、双电动座椅以及更好的内饰做工等等这些都是我们看得见摸得着的。而在深入体验后，那些需要慢慢体会的驾乘舒适性以及噪音表现也表现出奥迪品牌运动、优雅的车型定位。那么结果也很明显了，如果你钱包够鼓，又追求时尚、高品质的生活，那么这个经过全面包装后的精品小车，一定不会让你失望。