意大利的良好设计 全新试驾江淮同悦RS

目前搭载新发动机的同悦RS只推出手动挡车型，将来还会有AMT变速箱可选。MT车型有舒适型和豪华型两种选择，价格分别为54800元和57800元，定价比过去搭载三菱发动机车型贵2000元。

舒适性与豪华型的差价为3000元，配置差别有1个前安全气囊、预紧式安全带、倒车雷达、前雾灯、加热后视镜、铝合金轮圈、门壁板灯、CD、6喇叭、后风挡除霜功能，显然豪华型的性价比更高。

优点：

·                      车身工艺得体，做工良好；

·                      手动变速箱操作感很好，日常驾驶轻巧易上手；

·                      VVT发动机满足日常驾驶需求，表现比原发动机进步；

·                      踏板设计合理，油离配合轻松；

·                      日常行车底盘有较好滤震表现；

·                      内饰做工到位，颠簸路面没异响；

·                      布座椅不显廉价，椅面偏软，乘坐舒适；

·                      后排可4/6分割放倒，尾厢空间较灵活。

缺点：

·                      发动机高转噪音较大，激烈驾驶的话噪音比较明显；

·                      过弯时侧倾过大，容易导致操控信心不足；

·                      底盘极限偏向转向过多甩尾，不易掌控；

·                      车身宽度较窄，后座乘坐三人比较拥挤；

·                      限于定位，车辆隔音一般，风噪较明显；

·                      原配轮胎抓地力表现平平。

同悦是让江淮走上轿车正轨的产品，它有原创的形象、得体做工、日常驾驶完善的机械，新加入的自产1.3VVT发动机也让动力技术含量提升，这些都是它在市场立足的实力。两厢的同悦RS也意图让形象变得更潮流个性，努力作出与三厢的差异化。

以目前5.38-5.78万元的价格，同悦RS的对手们来头都不小。玩个性、潮流的如QQme，实用多功能为先的对手更比比皆是，像雪佛兰赛欧、长城炫丽等等，相比这些对手，同悦RS反而显得传统。从这点来说，同悦RS和同悦三厢是一致的，没有太多出彩的亮点，未必能大卖，但本身优良的轿车基本素质，也能让它获得不少人的青睐。接下来，同悦如想更进一步，江淮的品牌建设仍有努力空间，当然这是一个长期的考验过程。