尽显商务本色 试驾豪华品牌VOLVO S80L
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2010/8/30 9:39:00
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和许多汽车品牌一样,VOLVO拥有自己的家族特征,你可以很轻松的辨别出大街上的每台VOLVO车型,而S80L恐怕是该家族中上镜率最高的车型之一。众所周知,若想在中国这片市场站稳脚跟,那么修长宽大的车身以及不断增长的轴距是必不可少的。VOLVO S80L拥有4991mm的车长,其轴距相比普通版本增长了140mm,达到了2976mm。这样富有竞争力参数绝非徒有外表,而增加的长度全部体现在后排空间上。
S80L整体的设计风格较为低调,没有气势汹汹的前脸也没有大嘴式的夸张设计,它给人感觉更像是一个默默无闻的保镖,安全的行驶才是它最大的使命。但尾部的造型较为独特,这也是家族化的产物,从尾灯的造型上我们可以从很远的地方就辨别出这是一台VOLVO。
2010年3月14日
后排有多奢侈 国产沃尔沃S80L到店实拍
“加长则灵”似乎已经成为国内中高级车型制胜的法宝。在德系尝尽加长的甜头以后,源于北欧的沃尔沃早先一直盛传要在国产版S80上实施加长计划。现在这款车已经上市到店了,我们迫不及待来到店里,体验一下这款车能否延续沃尔沃的风格,而且加长以后的后排到底有多奢侈。
如果不告诉你,凭这几个角度的图片,你能看出它是S80L而不是S80吗?
从这个角度看上去,S80L更没啥新鲜劲,因为与之前的进口版几乎完全一样。
侧面应该是最明显的变化了,但似乎看起来同样没有太明显的区别。设计师将这140m...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月14日
140mm的诱惑!长安沃尔沃S80L静态测评 似乎这成了进入主流豪华车市必须的手术——加长。
对于L版车型我们并不陌生,帕萨特领驭,奥迪A6L,宝马5Li等都厂商根据国人的消费习惯而推出的加长轴距版车型,而无一例外的是这类加长版车型的市场表现都超过了原版车型,当然您要说这都是历史了,那么A4L是个十分“当代”事例。之前老A4在多款车型群攻下也仅取得了每月千余台的业绩,而A4L仅2.0T/3.2L两个排量车款却步入了月2000多台的殿堂,这是加长的诱惑。
在经济危机肆虐的今天,作为最具有消费潜力的中国市场,各车...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月3日
气度依旧不凡 简述沃尔沃S80L三大法宝 很多人认为,宝马7系、奔驰S级、雷克萨斯LS级与沃尔沃S80都是同一级别的竞争车型,可见,沃尔沃S80的气度不凡。实际上,稍微对车型有点了解的人都知道,沃尔沃S80是不足以匹敌宝马7系等高端豪华车的,更多时候是因各大豪华车品牌的影响实力都不俗,从而造成前述感官认知的偏差,且在终端销售上,沃尔沃S80最终还是显得英雄气短。
无奈沃尔沃S80“给自己身份降级”,且变得本分多了,如今奔驰E级、宝马5系、凯迪拉克SLS赛威都是它的主要竞争对手。至今,沃尔沃已经异主我国的吉利控股集团,它...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月21日
以安全的名义诠释豪华 试驾沃尔沃S80L
我们此次试驾的是沃尔沃S80L入门级动力车型,为了推动这部1.74吨的大车,厂家仍然为它搭载了2.5升涡轮增压发动机(简称T5)配合一台6速手自一体变速器为其动力总成,发动机最大功率为147千瓦,从1500转/分钟起即可输出最大扭矩300牛米。除此之外,沃尔沃还为新S80L还配备了一部3.0升横置直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机最高功率为210千瓦,从1500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩,0至100公里/小时加速仅需7.2秒。T6在变速器方面与T5相同。
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