韩国的泡菜思密达 试东风悦达起亚智跑

　阶梯化内饰设计 具有明显韩范儿

　　内饰造型大多直接暴露厂商的国别，智跑的内饰不看方向盘上的厂商LOGO都知道是韩系车，天生抠抠索索的小气劲在内饰上一览无遗。仪表盘由3个桶状造型组成，所有的信息都拥挤在一起。不过用过之后倒也没什么不便，紧凑的设计让人可以一眼带过，而且仪表外沿正好与方向盘大小一致，不会被方向盘挡住一丝一毫。

　　中控台被造型硬分成上、中、下三个区域，上半个区域是7寸显示屏所在位置，搭配SD卡升级的GPS、各种音响和车载功能的调整。低配车变成一个LED的单色屏幕。中间极为局促的区域放置着自动空调控制按钮，据说智跑的空调带有自动空气清洁功能，由于试驾时间不长，厦门的空气又比较清新，所以没有体会到这个功能，不过我估计可能就是装了一个带有空气滤网的离子发生器。成本不高但有打造出一个吸引眼球的噱头，绝对韩系车热衷的把戏。

　　最下面的区域是一个置物槽，点烟器、12V电源接口以及USB/AUX音频接口都在这里。又是一个喜忧参半的设计。喜的是功能很全，双电源接口非常方便的解决了现在车载电子测速器、GPS、手机充电器等众多电子设备的用电问题，而且还有USB/AUX音频接口，方便众多喜爱音乐一组的驾驶员朋友。但是忧的地方在于，这个位置设计的很“脑残”，如果接上各种线缆和U盘之后，这里几乎已经被占满，无法方便的放置其它物品。如果强行把手机等物品放在这里，那么很有可能会在车身晃动时，物品把电源线碰松，甚至损毁U盘。我想USB/AUX音频接口放在中央扶手箱里会不会更合适一些？

 
颜色不同 但都是皮质座椅

　　智跑按照不同档次车款，将座椅面料从低到高分为织物座椅、人造皮革、真皮座椅。我尝试了一下真皮黑色座椅，坐上去感觉还不错，没有太强的包裹感，但也绝没有那种圆鼓鼓顶着你的感觉。样子倒是蛮好看，而且无论电动还是手动，都能找到一个比较安全而又舒服的姿势，不像有些厂家配置的座椅，无论怎么调整都觉得很别扭。