以肌肉姿态俯仰众生抢先细看奔驰新CLS
内饰升级:唤醒CLS深处的运动细胞
“浅内饰+木纹”将旧款CLS本来已匮乏的运动感彻底扼杀,置身车中很难让人有置身轿跑内的感觉,偏向家用的风格与运动已经脱节。在大街上经常能看见由女士驾驶慢悠悠的CLS,这样的现实情况似乎也说明了点什么。
新一代CLS让人看到了其“痛改前非”的决心。从发布的官图可以看出,新CLS的内饰令人眼前一亮,黑灰配色加上镀铬点缀,整体风格来了一个180度转弯,潜藏在深处的运动细胞已被唤醒。
新方向盘采用组合搭配的设计样式,镀铬部件所占面积比例大幅提升,方向盘中央部分的材质由真皮改为软质材料,多功能按键的形状也由圆形变为方形。方向盘平底的造型正是运动的象征。
新CLS的中控布局经过重新调整。大尺寸的导航屏幕移至上方并采用内嵌式布置;音响控制面板移至空调调节面板上方,不变的是依然密集的控制按键;空调出风口调节旋钮被移至两侧,中间空出的位置放置了一个四方形的钟表,颇有几分复古的味道。
点评:新一代CLS终于向各位展示真面目,但新车亮相仍要等待一个多月,官图细节与实车多少会有一些差别。新CLS以富有力量的造型亮相,与旧款的优雅气质划清界线。轿跑的表义字眼是“跑”,新CLS的改变并非创新,只是回归轿跑本义罢了。
2014年6月11日
多变的性格不凡的魅力 试驾奔驰CLS63
它不是奔驰AMG系列车型中跑的最快的,也不是AMG车型中售价最贵的,有时你甚至可以将它成为AMG家族中的小众车型。不过也只有它,是整个奔驰AMG性能部门中最有魅惑力的,CLS作为奔驰还未经历换代车型中的一员,凭借自身独有的设计理念,仍旧有很强实力与对手进行竞争。而作为CLS的性能版本,CLS63则拥有更强的能力,在豪华性能车阵营中与对手进行厮杀。
对于这款性能车的设计,我们无需用过多的赘述来耽误时间。华丽的轿跑车线条,让CLS63一度成为众多模仿者参照的经典案例,或许有些模仿者...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月26日
优雅与时尚同存 到店实拍奔驰CLS猎装车 尽管他被称呼为“shooting brake”,翻译过来就是猎装车,但是当我看到实车后还是很难将其与猎装二字联系到一起。不过宽敞的空间和充沛的动力倒是满足了猎装的需求,不经意间就暴露了CLS的亮点。当然,CLS猎装车可不是让你真的去打猎,他可是一台优雅与时尚同存的旅行车。
无论你行走在哪个城市哪条街道,你也很少能看到CLS的身影,售价是一大问题,当然不是说其不值得这个价格,毕竟不菲的价格购买一台旅行车目前还很难让大众消费者接受。扯远了,我继续回到今天的话题当中。
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查看全文>> 更多相关>>2012年2月2日
悄悄来身边吓一跳 静态测评全新奔驰CLS
在去年的广州车展上,当奔驰品牌创始人卡尔·奔驰的重孙女尤塔·奔驰女士驾驶世界第一辆汽车“奔驰一号”登上奔驰展台时,虽没有炫目的灯光震撼的音响,但此时现场每一个人都对这个有着125年历史的车型品牌肃然起敬。就笔者看来奔驰的贡献绝不仅仅在于汽车发明者,在这之后开创多个细分领域车型,更能体现出这个品牌对于这一行业的推动与创新,这让消费者可以选择与自己个性更为“匹配”的车型。
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查看全文>> 更多相关>>2020年5月19日
低配版的如何?解读2020款奔驰CLS 260 奔驰CLS级可以说是在汽车设计史上有着重要地位的一款车型,第一代优雅、第二代优美,衍生出的Shootingbrake车型更是将高贵诠释到了极致,而两年前发布的第三代车型则让人大跌眼镜。关于造型的争论还没停止,搭载1.5T发动机的CLS 260车型又将话题再次引爆。
奔驰CLS级 2020款 CLS 260
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● 全文总结
作为一台豪华品牌高端车型,CLS 260在配置方面的表现还是能让人...
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