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整体做工有显著提升 静态评测比亚迪M6

  纠错  2010/10/1 20:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 比亚迪近期推出的G3L3均摆脱了模仿的影子,并且工艺水平以及配置项目都有不错的表现,不过就在这时比亚迪继续推出的其首款MPV车型——M6却再次回到那条模仿的老路上。与丰田普瑞维亚过于相像的外型也让它更容易得到消费者的认可,但在工艺水平上的表现是否能得到进一步的提升呢?

● 外观篇:

  比亚迪M6在车身尺寸方面完全可以满足一款商务MPV的定位,4820mm×1810mm×1765mm的长宽高在营造车内空间方面应该会有不俗的表现。并且轴距也同样达到了2960mm的长度,这对于后排乘客的腿部空间表现绝对是一个利好消息。

  虽然整体的外形设计没有摆脱模仿的影子,不过通过对一些接缝处的观察发现其工艺水平还是有显著提升的。中网的造型真是不得不让人想到丰田的MPV,整体的镀铬处理算是在档次提升上帮助不小。

  细长的大灯给人一种深邃的感觉,边缘接缝处的处理比较让人满意,只是大灯的内部造型过于简陋有些缺乏质感。有骨雨刷的使用多少还是有些对不住它本身商务MPV的定位,在档次感方面有些拉增车的后腿,喷水嘴没有出现在引擎盖上,美观度方面的表现还是不错的。

  后视镜上集成了转向灯的做法符合大众的口味,只是在细节方面的工作还是有些不足,比如主驾驶一侧的后视镜并没有采用双曲率的设计。但是在转向灯身上还是发现了一些令人可喜的地方,比如下方的迎宾灯,这也算是对缺少双曲率后视镜的一种弥补吧。

  在轮胎使用上,比亚迪M6使用的是玛吉斯品牌的215/55R17规格轮胎,配合细条分叉式合金轮辋使其整体效果表现很符合自身定位。M6的尾灯设计可以称得上是一个亮点,大面积的使用了LED的做法可以有效的提升其夜间穿透能力。

2011年2月27日

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