大肚能装小野怡人!大众Cross途安评测
[途安 14.98-19.78万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
强调生活与空间扩展能力的2011款Cross途安,在车身尺寸上没有太多变化,普通版途安的长宽高分别是4397mm,1795mm,1635mm,由于加高后的底盘2011款Cross途安的车高提升到了1655mm,不过这对于车内空间则没有丝毫帮助,此外,新车同样保留了五座式及七座设计,要拉人还是要拉货你可以自己选择。
内饰方面,2011款Cross途安在内饰材料的运用和细节品质上精益求精,无论是中控台、车门饰板还是丝绸哑光色的镀铬装饰件,均充分体现出德系车型的精湛做工。而黑色的内饰氛围,以及简约的中控台设计,均带有强烈的家用车气息。功力十足的人机工程学设计,对于开惯了大众车系的车主,可能闭着眼睛也能操作。
由于共享PQ35平台,大众家族式的设计同样延续到了车内,直接取自高尔夫6的三幅式方向盘造型精巧,尤其是下方的镂空设计也彰显出运动气质。粗细合适的轮辐,由真皮包裹被设计了贴合手部造型的凹陷,提高了操控的手感。左右两侧还集中了多种功能按键,背后则隐藏了一对换挡拨片,既提高了多功能性也提升了整车档次。
仪表盘配合多功能彩色显示屏,不仅数据易读,精致的细节设计也进一步提升了2011款Cross途安的高档气质。此外,仪表台上方也采用了软性材质,无论是视觉上还是触觉上都给人更好的品质感。
座椅方面,为了呼应2011款Cross途安年轻活泼的外观风格,采用双色搭配的座椅,以及深浅不同条纹彰显出强烈的休闲运动风格。而座椅造型方面,则与高尔夫6保持一致,两翼突出的包围,保持了很好的支撑性与承托效果,即使在激烈驾控下,也能确保你在驾驶中保持身姿的稳定。
2008年12月25日
外形时尚做工扎实 详细实拍新一代途安 上海大众新款途安在春节前通过互联网举行了发布仪式,不过由于运输方面的原因,新款途安北京一直难觅踪影,想一睹这款车的芳容也就成了难事。春节过后,新款途安已经陆续到店,我们也对这款车进行了详细的拍摄,让我们一起来看一下新老途安之间有什么不同。
本次拍摄车型为途安新一代2.0L智享版自动5座型,其他车型在配置和颜色方面可能会与此车有所不同。
途安新一代为上海大众官方名称,下文将途安新一代简称为新款途安。
虽然还是跟老款一样方方正正的造...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月26日
换上时下流行脸 试驾新途安自动智臻版 当年,在途安上市之初,身边的许多朋友都叫嚣着要入手途安。因为它不仅拥有大众车一贯的品质,同时还实用好开,而且没有传统MPV的老气,更适合家庭使用。但最终入手途安的人只有两位,究其最终原因还是价格问题。从另一个角度讲就是国人对这种家庭MPV的认可依然有限,如果花同样的钱,宁愿去买辆低配的中级轿车。
[途安 14.98-20.08万]
而作为欧洲最受欢迎的MPV之一,途安在全球拥有不俗的销量,至今为止已经售出近113万辆。不过作为大众国产的首款MPV车型,途安在国内却没有表现出应有的热度,...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
“乞丐版”值不值 图解15款途安入门版 上海大众途安一直是国内合资紧凑型MPV市场中的热销车型,如今它再次推出2015款改款车型,价格区间为14.98-21.18万元,全系依旧标配1.4T涡轮增压发动机。下面,我们就将目光锁定在售价14.98万元的手动风尚版车型上,看它到底是不是“乞丐版”。
● 2015款车型有何变化?
改款后的途安并没有太多的变化,从外观来讲主要就是新增了一种车身颜色,其次是轮圈样式也发生了小幅改变。在内饰上,新增加了米色配色。其他方面基本上与老款车型保持一致。
综合来看,2015...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
外形变化少 车展期间试驾新途安1.4TSI 说到新途安,相比大家都已经不陌生了。该车在12月18日与新Polo同期上市,其14.98万元——20.08万元的售价可以说是意料之中,但也没有给我们太多惊喜。而今天12月20日,也就是广州车展开幕的第一天,我们有机会短暂试驾了新途安1.4TSI车型。
● 外观及内饰篇:总体变化不大 家族风格统一
新途安的外观最大变化就是前脸,新途安放弃了上代途安使用的U型大嘴造型,改为新款家族式的镀铬横拉式格栅,同时大灯采用了时下流行的熏黑款式。至于车身的侧面及车尾,和老款车型相比则没有太大区...
查看全文>> 更多相关>>