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不再小众 2011款雷诺Latitude纬度评测

  纠错  2010/10/6 9:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

呈下抛物线的LED尾灯与上翘式行李箱盖与三星SM5如出一辙,巧妙的镀铬运动不仅增强了豪华气质,也提升了尾部的整体感。而保险杠下方的黑色扩散器以及左右双出排气尾管,也彰显出他毫不低调的强硬作风。

车身尺寸方面,雷诺Latitude纬度长宽高分别为4890mm×1830mm×1490mm,比他的同胞兄弟拉古娜长了190mm,宽度和高度也稍微大上一点,整体来看要先的舒展大气不少。当然,2775mm的轴距还是保持了与天籁相同,车内空间方面自然有了保证。

内饰当中我们可以看成是SM5、天籁以及拉古娜的大杂烩。首先布局上自然走的是豪华路线,一眼望去充斥眼帘均是大面积胡桃木以及银色饰条的点缀。不过相比天籁,中控台按键数量大大减少,充满质感的旋钮以及形象的图标,又能找到些许简洁、突出质感设计布局。

造型前卫的方向盘直接搬自拉古娜,不过却在轮辐上沿增加了桃木,还好较深的颜色与典雅的内饰搭配没有想象中突异。此外,两侧简洁的多功能按键以及中间的银色妆点,使人心情放松,也不失实用性。

2014年5月24日

处处都是点睛之笔 雷诺新纬度细节实拍
     纬度是雷诺在中国推出的首款B级车,但是它似乎也是最不“雷诺”的一款车。不只是因为已经充分“亚洲化“的外观,更由于它出生于韩国、与天籁同平台的血统。新款纬度是其中期改款车型,在细节处的改进使其内外质感都有一定程度的提升。虽然它的品牌以及进口车的身份,或许让纬度最终还是难免归入小众车的阵营,但法系车厚道的用料以及扎实的底盘还是给我们留下了非常深刻的印象。 先说外形,纬度在2011年刚刚正式进口到中国市场时,人们看着那张平庸的前脸还真不太适应。在外观上充分迎合亚洲人的喜好,是雷诺...查看全文>> 更多相关>>
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