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全电镀世爵C8 北京进口车展实拍--图解

  纠错  2010/10/8 15:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

C8采用有骨中置一片式雨刷,只看C8的前部造型,有人会说:看那,它的很像鳗鱼!

全车身随处可见的原型设计元素现在也同样应用在这里,车身侧面的硕大的进气口,除了感官上的刺激外,也能为中置的引擎提供更新鲜,更冷却,更充足的新鲜空气,它绝不是一个摆设。

车身尾部造型圆润,充满了肌肉感和力量感。注意看进气口里侧,世爵把油箱盖都巧妙设计了有品牌标志的飞浆LOGO。

世爵C8四轮全部采用全可调F1式不锈钢独立悬挂,在超级跑车的新一轮装备竞赛中,它可以提更高的稳定性,足够的支撑力,和优异的路面反馈。而且全车身底盘护板覆盖极其完整,整个车身底部看起来完整化一。

世爵C8使用的是一台源自奥迪的4.2L V型8缸引擎,最大扭矩298千瓦,使得这台C8破百时间锁定在4.5秒之内。在引擎舱的后部直接连接的是行李箱,交叉缝线的真皮行李舱,有效的利用了面积,使得世爵C8在日常实用性上也有着不错的表现。

2011年1月14日

橘色惊艳诱惑 试驾超跑世爵C8 Aileron
     这是本站试驾的第一款超跑,这是我第一次试驾感觉到心惊肉跳,这是我们第一次外景拍摄引来了50多人围观,这就是世爵C8 Aileron,一辆完全在我意料之外的超级跑车。 记得第一次听到世爵这个词是在某届北京车展上,当时的C8 Spyder卖出了接近千万的天价,让劳斯莱斯等老牌品牌失色不少。不过因为毕竟这个来自荷兰的跑车厂商在国内的知名度太低,再加上可以查到的性能参数并不出众,所以在我亲自接触到这款车之前,对于它充满鄙夷,无法想象它靠什么卖出超过法拉利、劳斯莱斯的天价。 相对于...查看全文>> 更多相关>>
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