优雅之德系车：静态评测奔驰E350敞篷！

　<内饰篇>

　　由于是软顶敞篷，在拍摄外观之时便已将内饰看了个大概，虽然在进入车内那一刻情感不会像进入传统四门轿车时或惊喜或失望，但是迎面而来的红色还是令心脏不安的跳动起来，再加上Couple车型惯用的运动座椅的有力包裹，驾驶欲望轻易地就被点燃起来，不过一尝3.5L V6发动机的厉害明显不太现实，还是按压住活跃的神经，为大家继续献上E350内饰的评测。

　　为了体现出Coupe车型的运动氛围，E350中控台整体全部用黑色覆盖，不过整体样式与奔驰E级别其他车型并无太大区别，只是镀铬装饰条位置与中控台中央空调出风口装饰不同而已。

　　相比于E级其他车型造型可爱的四幅方向盘，E级Couple车型的方向盘除了造型凌厉之外，也如赛车般，在三，九点钟位置也进行了特殊处理，除了这些，真皮手感似乎也要好于一般车型。

　　中控台按键排列很规整，左侧是功能键，右侧则是奔驰车内常见的数字按键，按键的阻尼感适中，旋钮卡位清晰。

　　奔驰E350配备的是7挡手自一体变速箱，在换挡平顺性上要好于E260与E200的5挡自动变速箱，不过不要因此就认为E350更在意舒适性，在挡位下方的按键上明确标识着运动与舒适的切换图案。在挡把下方则是奔驰的多媒体操控旋钮，螺纹点状设计非常适合操作。

　　或许是为了保证内饰整洁，敞篷开启按钮被隐藏在三角状的储物盒内，与后面的中央扶手连成一体，对于不熟悉的人，遇上突发情况估计要急得冒汗。

　　奔驰E350的座椅应该是拥有E350的人最为得意的部件之一，惹眼的红色真皮将座椅完整的包裹起来，与赛车座椅般的造型一起给人留下深刻的视觉印象。坐上去后，通过车门内侧的座椅调节按钮与座椅左侧的按钮可以获得一个包裹性与舒适共存的坐姿，此外，在头枕上集成有出风口，可以令驾驶者更惬意的享受驾驶过程。

　　作为E系量产车型中性能最强劲的车型，奔驰E350敞篷的心脏无可争议的成为了目光焦点，在发动机舱中，3.5L V6发动机炫耀着自己的肌肉身材，两条粗大进气管非常霸气。在数据上，由于使用了可变进气歧管技术，3.5L自然吸气发动机在2400-5000转区间内可爆发350牛米的最大扭矩，200千瓦最大功率则在6000转到来。