不再形单影只--试驾2011款东风风神S30

一年之后，2011款东风风神S30归来了。这次它不再形单影只，不仅有了两厢版的亲兄弟H30，还有了一位世界冠军张琳作为代言人。还是让我们第一时间来看看，这款融汇了欧洲和日本造车技术和理念于一身的"华系车"在新的一年里积累出超过20项的优化之后，有着什么样的进步吧。

[风神S30 7.58-9.98万]

2011款风神S30和2010款在设计上并没有什么区别，依然还是出自乔治亚罗的手笔。2011款S30的20项优化中只有两项是针对外观的。全新短棒天线代替了老款上的普通细长天线，然后新推出的车身颜色碧玺棕也顺应了最近的国际流行趋势。只不过这次试驾活动中，并没有看到碧玺棕车型，不能不说是一个小小的遗憾。

2011款S30其余的部分则完全和老款车型一致，依然采用前脸晶钻双光卤素前大灯、高穿透力的前雾灯、时尚晶钻尾灯以及电动调节外后视镜带侧转向灯，配合整车流畅的设计，更加充满时尚与活力色彩。

雾灯设计可以说是风神S30上的亮点之一，长条形的雾灯设计不仅造型独特而且还和前杠融为一体。顺便说一句，风神S30全系都标配了前后雾灯。

虽然没有什么设计方面的亮点，但风神S30的整体内饰设计还是十分简约的。贯穿整个横向空间的银色面板将深浅的双色内饰设计分隔开来。中控台上方，"灵感"来自于世嘉的行车电脑显示屏可以在驾驶中清晰的提供给驾驶者一些实时的数据信息。而转向灯上的喇叭按钮"灵感"明显来自于爱丽舍。

从内部设计和优化来看，全新高级内饰和更高档顶棚面料、更雅致的浅色加深内饰、全新深色典雅内饰给人以更高档的感觉。经过优化的仪表与显示屏蓝色背景光、仪表与显示屏字体和行车电脑显示则给人以更细致的感觉。