给生活添激情！试驾大众宝来Sportline

   大众的TSI+DSG组合在短短的几年时间里，已经成为市面上最热门的动力组合名词。宝来Sportline搭载的1.4TSI发动机，最大功率96kW，最大扭矩为220Nm。这台1.4TSI发动机，在1750转时即可输出最大扭矩，一直到3500转左右都能够以最大扭矩运行，这样的调教对于城市驾驶和节省燃油都有帮助。

    这套发动机和变速箱的匹配非常到位，动力的输出在7速DSG变速箱的传递下充沛而平顺。大力地板油加速，在D档模式下变速箱会迅速进行减档，将涡轮的全部实力发挥出来。虽然只有1.4L的排量，但推背感十分明显，加速的过程非常过瘾。在S档模式下，变速箱会刻意的保持较高转速，保证动力“踩之即来”。而手动模式的换挡也非常迅速，很有驾驶手动挡车型的感觉。

    宝来Sportline所配备的轮胎尺寸为205/55 R16，品牌为韩泰。这款轮胎的抓地力比较一般，在高速弯道行驶时并不能给予人足够的信心。笔者在一次速度稍快的过弯中自认为离极限还有很远，后轮却已经出现了轻微的滑动。这明显来自于轮胎抓地力的不足。

     在优异的动力系统的对比下，宝来Sportline的操控显得并没有那么出彩。虽然方向盘的指向非常精确，而且路感的传递也非常丰富和清晰，但由于悬挂的调教为舒适性做了一定让步，对操控多少会造成一些影响。在高速通过较急的弯角时，车身的侧倾较为明显，弹簧的形成也显得略长。制动系统的表现比较优异，制动力强劲且均匀，能够给驾驶者很强的信心。

     结语：对于一汽大众来说，毫无疑问，宝来Sportline是一款丰富产品阵营的车型。它所能够表达的信息，是一种对于生活和运动的平衡，更能够和朗逸运动版直接交锋。若追求更加纯粹运动，一汽大众亦有速腾冠军版和GTI可供选择。但在性能、用车习惯和性价比三方综合考量下，宝来Sportline都是一款竞争力不可小视的车型。