性价比尤为突出 实拍2010款东南V3菱悦
动力方面，新款V3菱悦与旧款一样，搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机。
采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm。
动力表现已经超越一般车型的1.6L发动机甚至直指1.8L发动机。
CVT变速箱采用的是德国ZF(采埃孚)旗下Punch公司的VT2型，可以模拟出6个挡位，并且带有手动换挡模式、运动模式以及雪地模式。
东南三菱V3菱悦是东南汽车的首款自主研发车型，同时也是东南汽车紧凑型轿车市场的主力车型，上市以来销量和口碑都还不错。这次改款，虽然在动力方面未作变化，但其外观和配置的改变还是颇具诚意的，并且似乎有往运动型家轿发展的趋势。新款V3菱悦还新增车身色浅绿金属色车型，给予购车者更多的选择。再加上新款的官方起售价为6.38万，虽然比老款的起售价5.98万高了四千，但老款最低配置的启航版一直没有现车，实际意义并不大。因此如果单从市场在售车型起售价看，新V3菱悦和现款在售车型起售价实际上没有差别，同为6.38万元，性价比的提升还是令人满意的。
