外观内饰运动能多一点 静态实拍新雨燕

　<一>外观

　　车坛中类似“捷达”这样的常青树毕竟少之又少，很多车型为了保持市场热度，增添些新鲜感大多数会进行“二次加工”，也就是我们常说的“改款”，改款不同于换代，相对于改动更为彻底的换代，改款只是做做“表面文章”，雨燕此番也只是进行一次改款，那么就看看其改款是否成功，与老款有哪些不同吧。

　　与老款雨燕相比，改款后的雨燕明显在视觉感受上更为运动。除了与10款冠军限量版相同的中网，前脸的改动范围主要集中在了前保险杠处，顺应机顶盖上的线条顺势而下的U型大嘴令前脸更有层次感，分段式进气隔栅与加装镀铬饰条的雾灯则再次重申了雨燕的运动定位。

　　仅从侧面看的话，新款雨燕与老款没什么区别，甚至不如10款冠军限量版那么有运动味道。

　　车尾也是此番改款改动比较大的部分，不仅尾灯进行了重新设计，车尾底部的后保险杠造型设计也较老款有很大不同，重新设计后的尾灯内部灯组改用圆形炮筒式设计，比老款更为活泼一些。也许是为了突出与老款的不同，以更年轻化的形象示人，尾部下方的后保险杠线条明显增多，甚至增加了运动味道十足的黑色网格饰板，只是排气筒仍然有些迷你，若再大一些，并调整至中部，相信整体运动感觉会再上升一个层次。

　　在轮胎配备上，新款雨燕的轮胎依然选择的是锦湖185//60 R15寸轮胎，轮毂造型也与老款运动版车型没有差别，多条幅轮毂没有太大新意，只能说是中规中矩的设计。