更时尚的第三代！长安铃木Swift Sport

今天我们只谈试车，不谈价格。试车前先普及一下历史常识：与我们所熟悉的长安铃木第二代雨燕不同，国外早已经换成第三代，而眼前的Swift Sport就是第三代的运动版。虽然说第三代相比第二代变化不大，外观差距也很小，但第二代雨燕的造型直至今天看来依然是非常漂亮，第三代的看起来就更时尚了。

真Sport

铃木有点低调，Swift Sport其实已经发展到第二代，如果它不叫“Sport”，而是叫“GTI”，大家就好理解它的定位了。

铃木认为，既然叫得上Sport，动力至少不一样吧。于是把一副运动化调校的M16A 1.6L自然吸气发动机塞进发动机舱，最大功率100kW／6900rpm，最大扭矩160Nm／4400rpm，这是国内市场1.6L自然吸气发动机最强悍的一副。这副发动机搭配6MT手动或是CVT自动变速箱，0-100km／h加速需时8.7秒，极速可以上到195km／h。既然动力变了，悬挂也得升级吧，配备了专门设计的高性能后悬挂以及Monroe减震器等，保证行驶中更贴地。刹车系统也不再是普通雨燕的前盘后鼓，而是采用四轮盘式刹车，再搭配轻量化的16英寸轮圈和195／50 R16的轮胎。甚至连转向也因此变得不同，从左到右只需要2.5圈!

外观上，Swift Sport比普通的三代雨燕更运动，最明显的区别，就是上下一体化的大型前脸中网比普通版霸气，至于什么HID大灯和扰流尾翼，那是必须的，再加上运动版一个亮点，就是左右双出的排气管!

M16A怠速时运转非常安静，即使稍为加油噪声也不大，看来铃木并没有刻意调校它的排气声音，让人错觉它与国产利亚纳上的那副M16A并没有多大区别，但只要你扫一下仪表就会发现不同——它的转速表红线区在7100rpm，而最高速度刻在240km／h。坐在那张用红色缝线打造的桶型运动座椅上，握感甚佳的运动化真皮方向盘，冰冷的6MT排挡杆头和底下红色的缝线是绝配，原来日本人营造运动氛围也是有一手的。