空间充裕人性化设计多 静态评长安CX20

动力不变 安全性缺乏亮点

　　CX20的大灯具有高度可调功能，它可以实现在不同路况中对灯光高度的可控性，从而在一定程度上提升行车安全。高位刹车灯和后雨刷这种看似平凡的设备，在实际使用中起到了比较重要的安全作用。

　　一片空白的后杠上并没有安装倒车雷达，这对于新手而言显然不是一个好消息。并且起到泊车辅助作用的倒车雷达只出现在手动运动版上。

　　该级别中的常见的“前盘后鼓”式刹车也出现在了长安CX20上，不过前轮的盘式制动采用的是通风盘的做法还算是厚道。除最低配车型手动标准版以外，所有车型均配备了前排双安全气囊。虽然并没有什么值得炫耀的，只不过别人做到了，长安CX20也同样做到了。

　　前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架的搭配算是预料之中，毕竟这是即降低成本又可以扩大车内空间的好办法。

　　长安CX20共有两种变速箱可供选择，一个是5速手动另一个就是4速自动。笔者所拍车型便搭载的是这台5速手动变速箱，通过亲身体验感觉该变速箱的换档行程比较远。此次推出的长安CX20只有一个排量的车型，便是1.3升。这台发动机拥有63千瓦和110牛米的峰值输出数据。

　　编者的话：CX20在拥有时尚动感外表的同时，还在家用性方面表现抢眼。不过还是由于成本控制比较严重，在做工方面仍旧差强人意。如果您近期正打算购买一台价格亲民外观时尚的代步工具，可以将CX20加入备选车型中对比一下。