就是件奢侈艺术品!实拍2011款奥迪A8L
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2010/11/12 14:23:00
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2011款奥迪A8L的内饰设计风格典雅,做工精良,符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计(wrap-around)”理念。
变速手柄所在的中控台为控制区,在这里变速箱手柄和几个控制钮及按键都安排在一起,很有跑车的味道。最新具有换挡拨键的4辐多功能运动方向盘也是奥迪A8L的外观亮点之一。
驾驶员信息系统(DIS)采用了新的显示方式,在仪表板时速与转速表的中间区域采用全新的多媒体显示界面,这种设计更加合理。升降式的LED屏幕设计更加科技化,且显示屏尺寸也升级到了7英寸,显示效果更好。
值得一提的当然还有叫做“MMI”的多媒体交互系统,与宝马的“iDrive”功能相当,使其操控起来更为简便。
奥迪新A8使用了新型的换挡杆,造型就有点类似于豪华游艇上的推力杆,这也成为了奥迪新A8的一个看点,这种档杆的好处是使用简便,行程短;并且对于大部分人来说,并不需要长时间去推拉此拨杆,因为方向盘上已经具备了相关的换挡机构。
奥迪A8L采用的是Valonea皮革极为柔软舒适,坐垫和头枕则采用鹿皮装饰,柔软耐用。
2009年8月16日
气势磅礴 测评体验奥迪A8L 6.0 W12
这应该是第二次在深度测试栏目中与奥迪的产品过招,与上一次标榜运动的A5不同,A8L的稳重和大气明显占了上风。虽然它拥有让任何人都会赞叹的性能,但又有多少人会去在乎它呢?也许只有我们。车主所关心的或许只是为了得到更大的享受和便利,甚至是一点小小的虚荣心,可对于大多数人来说,A8终究是遥远而神秘的,尤其是它的这款顶级产品W12……
作为一名试车记者,对车辆的性能指标,我向来是非常敏感的。因此在拿到奥迪A8L 6.0 W12 quattro的技术参数时,我最为关心的莫过于它的动力表现...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月8日
奔驰S级/宝马7系坐立不安 实拍奥迪S8
奥迪A8L是众所周知的豪华车,而与A8L相同级别的奥迪S8则鲜为人知。S8是奥迪S系列的旗舰车型,很多人也把它理解为A8L的高性能运动版本。2013款奥迪S8的综合素质极高,它的出现甚至让奔驰S级、宝马7系都坐立不安。奥迪S8到底有多强大?下面我们一看究竟!
第一眼看S8,很多人会误以为是奥迪A8L,但进气格栅上的红色‘S’标显示了它的真实身份。奥迪S8的前脸十分沉稳厚重,外观低调而气场强大是奥迪旗舰车型的特点。
奥迪S8的外观设计虽然与A8L如出一辙,但由于没有加L拉长,S8与...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月24日
绝对的豪华旅行团 试驾全新奥迪A8L花絮
每当汽车厂商推出一款新车型的时候,均会组织汽车界的媒体记者们进行专业的试驾活动。其实每一次试驾活动在工作之余也是一次“豪华的旅行”虽然只是走马观花“一边工作一边玩”但是总是会留下些记忆。在2011年上海的第一场大雪过后,全新奥迪A8L的深度试驾在这个中国最大的城市进行。试驾报告随后放送,我们先来看看试驾活动的另一面,“绝对的豪华旅行团”!
接机“大巴变A8”
【“警察”护送上车】
【上海的交通很拥堵】
为了体现奥迪全新A8L的尊贵,我们...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
可谓武装到了牙齿 实拍奥迪A8L防弹车
说到奥迪A8L,相信不少人都为之倾倒,从明星到屌丝,对奥迪A8L都有一个相同的观点,就是喜爱,热爱,钟爱。然而,我们也许都知道奥迪A8L,但却很少听说奥迪A8L防弹车。
奥迪防弹车历史简析
其实,奥迪A8L防弹车并非奥迪一时兴起的新兴之物,它有一段80多年的历史。早在1928年,奥迪品牌创始人奥古斯特·霍希就开始了开发制造安装装甲钢板的高档豪华防弹轿车,并于同年对奥迪首款防弹轿车Horch 8/375进行了第一次射击实验,并获得成功。
从1980年起,国家元首、政府要员以及...
查看全文>> 更多相关>>