揭开它神秘面纱：详细实拍3.0T奥迪A8L

随着德系“双B”对旗下的旗舰车型完成了阶段性进化，现在也应该轮到奥迪了，作为德国三巨头之一的它又怎么能落后于别人呢？于是新奥迪A8L于今年4月份的北京车展首发亮相，也终于拉开了它那神秘的面纱。当然了，那是供车展使用的展车，并不能完全代表日后的量产车型。而我今天从经销商店内拍到的是真正的量产车型，下面是这款车的实拍图解文章，如果你对这款车感兴趣的话那不妨在它上市之前有一定的了解。

●  外观：保持原来气质的同时更加时尚

    新A8L的整车尺寸为5267mm*1949mm*1462mm，是一副标准的豪华车身材。而对于现款A8L来说，它的尺寸明显有所增加，新款A8L的轴距达到了3122mm，相对现款A8加长了130mm。

    新A8L的前脸与现款相比，整体造型的变化不大。只是对前大灯和雾灯进行了重新设计，而大嘴格栅仍然很好地保留下来。前脸变化的主要亮点在于前大灯组，重新设计的前大灯“棱角分明”，看起来非常凶悍，是整个前脸的点眼之笔。而这套前大灯最为精粹的地方则在于加入了跟奥迪A4L相仿的日间行车LED灯，看上去更为精神和醒目，而且实用性也更高。

    侧面设计简洁，线条柔和。毫不轻挑的腰线从车头一直延伸到车尾，过渡手法老到，营造了修长流畅的侧面车身线条，不过整个侧面可以看出来是为了沉稳踏实的设计诉求。而整个侧面最主要的变化是镀铬装饰条下移到底部，使整个侧面更显得美观简洁。

    实拍的新A8L前后均使用了尺寸为255/45 R19的倍耐力轮胎，从尺寸来看更是偏向于舒适性。它那5幅铝合金轮毂造型设计时尚简洁，不过样式就稍显得有点普通，而且跟奥迪A4L某个型号的轮毂十分相像。据某些资料显示，这套5幅铝合金轮毂是选装的，标配的应该是7幅铝合金轮毂，不过现在准确的资料仍然没有，因此我也不再继续猜测了。