直击广州车展现场 详细静态解析森雅S80

  纠错  2010/12/23 14:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 森雅S80内饰:内饰用料塑料感较强 做工有待提升

虽然时尚的外观让森雅S80在消费者脑海里留下了深刻的印象,但从进入S80车内的一刻起,较重的塑料感味道扑面而来,美好的印象会略微打折扣。不过,作为一款价格在6-8万元之间的自主品牌SUV车型而言,这样的低成本表现还是可以接受的。

另外,森雅S80车内设计整体以简洁为主,大部分内饰设计为了兼顾实用性之余,还特别善于利用空间,故在驾驶森雅S80时,驾驶员会感觉非常容易上手。

森雅S80的底盘平台采用前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架,提供了较强的承载力。

 

森雅S80的动力总成搭载日本原装进口的DVVT技术发动机和五速手动/自动变速箱,最大功率为80KW/6000rpm,最大扭矩为141N.m/4000 rpm。

2014年12月12日

足足生产了56年 实拍图解大众T2 Kombi
     在超过一个世纪的汽车史中,一款车型在不换代的情况下生产几十年的例子有不少。在国内,普桑就是一个神话。而在欧美,诸如甲壳虫、MINI、雪铁龙2CV等一些国民车的生产历史也都有几十年。今天我为大家带来的这款车型足足生产了56年,这就是大众T2 Kombi。 大众T2从1967年开始在欧美投产,直到2013年底,巴西才停止生产这款在全球范围内都极具影响力的车型,也就是说,T2足足生产了56年。 先来简单了解一下大众T2 Kombi的身世。众所周知,甲壳虫是大众的第一款车,代号为“T...查看全文>>
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