家庭化倍感温馨 体验试驾大众全新途安

    当年，在途安上市之初，身边的许多朋友都叫嚣着要入手途安。因为它不仅拥有大众车一贯的品质，同时还实用好开，而且没有传统MPV的老气，更适合家庭使用。但最终入手途安的人只有两位，究其最终原因还是价格问题。从另一个角度讲就是国人对这种家庭MPV的认可依然有限，如果花同样的钱，宁愿去买辆低配的中级轿车。 [途安 14.98-20.08万] 而作为欧洲最受欢迎的MPV之一，途安在全球拥有不俗的销量，至今为止已经售出近113万辆。不过作为大众国产的首款MPV车型，途安在国内却没有表现出应有的热度，...查看全文>> 更多相关>>

    大众在国内汽车市场如火如荼的对其生产的各个品牌进行新一轮的更新换代，途安自然也不会被忽视掉。在2012年的广州车展上，上海大众就为我们带来了2013款途安，目前这款车还未上市，2013款途安会有哪些新的变化升级？现在就让我带大家先睹为快。 　　看到2013款途安的时候有种老朋友又见面的感觉，我们的这位老朋友，并没有因时光流转而改变原来的摸样，依然保留着熟悉发动机罩、双镀铬进气格栅和宽大的前保险杠。但相比于老款途安，2013款途安在大灯、内饰、多媒体系统等方面均有改变。 新款 ...查看全文>> 更多相关>>

     　　智车，并非需要特别高的科技，其实，像新途安这样，有多变的创意空间方便我们使用，有自动泊车装备把停车变得简单，或者，有TSI和DSG的组合，以最节油方式常伴我们出行，就是家庭车最大的智慧。　MPV一般是成熟买家的选择，或者，多是一个家庭的第二部车，因为，MPV的确是家用的好帮手，尤其当一个家庭拥有4、5、6或7口人的时候，更显得便利。而且在非越野能力方面，MPV甚至比SUV更加讨人喜欢，如果你不信，我想，今天所要测试的新一代途安，就可以为这句话佐证。 　　在空间和座...查看全文>> 更多相关>>

     大众近期可以说是动作不断，继POLO和高尔夫推出自己的Cross版车型后，大众“Cross”家族最近再添新丁，而这次将目标锁定在了强调生活与空间的紧凑级MPV途安身上。作为欧洲最受欢迎的紧凑级MPV之一，途安在全球拥有不俗的销量，至今为止已经售出近113万辆。那么这款有着强烈越野车风格的2011款途安Cross，又有怎样的表现呢？还是让我们的官方图解来一探究竟吧。 [途安 14.98-19.78万] 从刚刚经历小改款的2011款途安到今天的途安Cross，大众能够在如此短的时间内推出一...查看全文>> 更多相关>>