节能最大的亮点 实拍宝马Vision概念车

  Vision ED的内饰将简洁上升到了一个新的高度，黑银两种配色由各种线条结合构成，一般车的各种操作按钮是一个都没有，全部由一个类似于宝马现有车型中的iDrive的旋钮完成，不知量产之后是不是还是这个样子。

    三幅式方向盘为Vision ED植入了赛车的理念，配备换档拨片，给人视觉上的运动感尚佳，只是不知道手感如何。挡把的造型很具现代感，让人联想不已，不知你有没有看过《高智能方程式赛车》这部日本动画片。

    座椅由织物与真皮两种材质组成，以蓝边分隔，看上去略显单薄，未有进入车内的机会，乘坐感留有猜想。前卫的车门设计使得Vision ED是没有B柱的，前后排上下车可以方便的同时进行，前排腿部空间乘坐足够，后排比较拥挤。

    总结：从参数出发，宝马Vision ED的定位诠释了节能环保的“中间状态”，以及近乎于超跑的动力表现，从实地拍摄来看，整车散发着科技感、未来感。只不过拍摄车辆仅为概念车，正式量产的版本会做何改动尚且不得而知，且前期预计的15万欧元售价，进入国内只计算汇率是不够的。