充满经典绅士风味 实拍阿斯顿马丁DBS

　　在很多超跑身上，我们见到的就是简单朴实的用料，很难会找到一辆精致内饰的品牌，阿斯顿·马丁却做到了。我们对比一下同级的兰博基尼·、法拉利，它们没错是拥有最强的极速和操控性，但在日常驾驶时，会感觉到，其实自己就是在操控一部顶级机器，仅此而已，满足的也仅仅是顶级机器带给驾驶者的速度欲望。但阿斯顿·马丁带给驾驶者和乘客的不仅仅是速度和操控，更多的是舒适，还是舒适，每一个细致的用料带给乘客一个前所未有的视觉和触觉感受。

　　全黑的内饰，运动感倍增。中控台采用反光漆面的装饰板，衬托出一种典雅风味。面板采用全手工缝制的皮革物料包裹，软硬适中。我们可以见到，车内采用了Obsidian黑色真皮和银色的缝纫线。由碳纤维和Kevlar材料制成的座椅将整车的重量降低了17kg，中控部分同样是以黑色为主色调。接近赛车座椅造型的设计，兼具舒适性和运动性的双重需求，DBS的标识则是身份的象征，同时座椅采用电动调节并带有三组记忆模式，方便驾驶者操作。

　　四向电动调节运动座椅，带记忆功能。该座椅在臀部、腰部支撑上下足功夫，包裹性极强，防止驾驶者在激烈驾驶时被甩出座椅外。座椅特别之处是采用顶级皮革制造，带有很柔软的质感和防滑效果，清洁起来也十分方便。

　　三辐运动型方向盘采用真皮包裹、防滑设计，集成了换挡拨片、蓝牙免提电话和音响控制键。

　　DBS变速器为ZF提供的Touchtronic六速手自一体变速器系统，以中控台上的按键进行档位切换，搭配方向盘换档拨片，带来便利和乐趣兼顾的驾驭体验。中央镀铬部分为发动机启动钥匙插槽，设计位置比较特别。整个换挡操作流程是，插入钥匙点火，按下“D”挡，松开手刹即可。对于习惯传统的驾驶者，其实要适应这套系统一点也不难，但，频繁的换挡需要驾驶者一而再的向前倾去按动按钮。

　　内饰采用了大量的名贵真皮作为内饰的主要装饰材料，而且中控上面的很多按钮和金属饰条都采用度铱金处理，使其基本可达到永不磨损的目的。