造型惊艳/概念创新 实拍宝马Vision ED

　　标志性的双肾格栅中镶嵌了主动式百叶窗，可以根据冷却系统的需要自动敞开或关闭。车头两侧的气坝和经过特别设计的A柱起着倒流作用，可以让空气经过车身表面时产生的阻力达到最小。这款车的风阻系数为0.22。

　　宝马Vision ED在设置方面，最多搭载四位乘客包括行李厢空间。尾部设计尤其精彩，浮起的绸缎般的车身围绕着薄如蝉翼的尾灯。从车顶俯瞰Vision EfficientDynamics，发动机、座舱和行李箱一览无余。

　　宝马Vision ED车身采用轻量化的纤维材料，同时底盘整车部分覆盖件采用了铝合金等轻体材料，车顶及可以鸥形翼式开启的车门则采用了聚碳酸脂玻璃。

　　由于有意去掉了B 柱，大门开口确保坐到后座时也轻而易举，门上的枢纽采用功能和美学的理想组合，还作为外反光镜的基座。独特的大面积飞翼车门贯穿整个车身侧面，打开之后能够实现前排和后排成员同时上下车。、

　　不过根据只有 1.395公斤标准，一贯轻型策略不会限制汽车的空载重量，同时实现让驾驶舒适感和驾驶动力都从中受益的低重心。宝马Vision ED还在设计方面采用全新方法。