优势更加的明显 实拍长安CX30三厢车型

　　CX30三厢动力系统上，长安CX30三厢版首先供货的均为1.6L排量车型，该发动机和之前的志翔以及CX30两厢版车厢完全一样，最大功率78千瓦，最大扭矩151牛米。

　　另外特别值得一提的是，CX30三厢版还搭载了STT（STOP&START）智能节油系统，其功能在于通过电脑系统可以自己控制发动机自动停止运行，在红灯或者堵车的时候，车辆将自动控制发动机停止。这个功能类似于奔驰smart的启停功能。

　　CX30三厢后备箱内侧带有隔音棉，相比其他一些同价位车型，CX30在用料上还是非常给力的。

　　CX30三厢轮胎参数上，长安CX30则没有太多出彩的成分，玛吉斯195/65 R15只能说中规中矩，轮毂的造型也没有太多的亮点，五幅设计显得线条过于冗余。

编辑点评：

　　和个性化的两厢车型相比，长安CX30三厢版的上市更照顾到国人的购车需求，后备箱的实用性还是许多消费者购车时会重点考虑的元素，并且从量产车的情况来看，CX30三厢版已经摆脱了两厢车型中的一些模仿元素，是一款真正的自主研发车型。