经典跑车的风采 评测阿斯顿马丁Virage

尾部造型就像从DB9上直接拿来一样，向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Virage性感的臀部，这也是阿斯顿马丁的一贯特色。较短后悬也使 Virage获得了更理想的重量配比。V12发动机的分量虽然不轻，但它被放在前轴靠后的位置，同时变速箱后置，前后50:50的配重也堪称完美。

白色的U形尾灯，显得相当低调，尾部造型也没有过多的线条进行修饰，使其看起来更像是一位彬彬有礼的英国绅士。保险杠造型也与DB9如出一辙，只是在底部重新开了一个进气口，相比时下都爱在排气尾管上作为文章的跑车来说，Virage固守传统的左右双排式造型，实在很难和价值连城的名牌跑车相关联。

2012款Virage的内饰设计与DB9区别不大，只在细节之处有些许不同。黑色内饰在设计上也是力求简约，内饰整体氛围依然给人高品位的印象，而且无论是做工还是用料，也都让人感觉到其在追求极致。

散发古典贵族气质的多功能方向盘似乎与科技前卫的仪表盘难以融合在一起，不过这也许只是小编的个人感觉，至少黑白分明，灯光冷艳的仪表盘所营造的视觉效果足够让人为之颤抖，而手感细腻，操作便利的方向盘也足够让人爱不释手。

2012款Virage在追求轻量化上近乎做到了极致，甚至省略了档杆，以轻质材料所作的按键位于中控台中部，虽然这样设计会使中控台按键变得有些紧凑，不过整体效果上更为简约，追求简约的设计同样体现在音箱设计上，带有可升降功能的音箱在不开启状态下会令内饰简洁很多。