小尺寸/大空间为卖点 测评日产新阳光
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2011/3/28 10:49:00
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阳光外观:缩小版的天籁 亲切却有点怪
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
如果是第一次见到新阳光,它的造型可能会为把很多人吓一跳。从前45度角看过去,仿佛就是一台日产天籁,只是尺寸小了很多。新阳光的造型的确脱胎于天籁,无论是车身轮廓还是头尾的造型都是如此。对于轴距只有2600mm的新阳光来说,复制一款轴距为2775mm的中高级车的造型并不是一件容易的事,175mm的差距跨越了数个级别,想要获得美观协调的造型?难,很难!
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
新阳光在美观方面做得还算不错,至少并不会让人觉得难以接受,车顶的线条圆润流畅,引擎盖的长度略短,这些使得车身的前半部分看起来亲切自然。不过,车身比例的问题还是无法避免,侧面的造型最能把这些问题充分暴露出来。车身的后半部分比前半部分短了很多,较高的车顶也使车身的重心大幅后移,看起来有点“奇怪”。
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
前脸的设计与天籁有几分神似,上下两个梯形组成了一个X型的脸部轮廓,辅以前保险杠周边圆润的线条。大尺寸的格栅设计满足了很多国人对于“大气”的渴望。大灯设计是前脸的一大亮点,没有像天籁的大灯那么锋利,而是保持了饱满的风格,让前脸的造型和谐了很多。新阳光没有配备氙气大灯,全系都是卤素灯组,大灯的照射高度可以手动调节。
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
- 阳光
- 售价:6.18万-12.93万
比起车身侧面的乏善可陈,新阳光的车尾设计多了很多亮点。首先是狭长锐利的尾灯的造型非常可人。无论是从正后方还是侧后方看过去,都会觉得尾灯把尾部整体提亮了很多。后保险杠两侧的流线设计也值得肯定,尾部的线条因此充满了力量感。
2011年5月31日
一抹新"阳光" 静态测评东风日产新阳光 1966 年诞生, 历经45 年、十代传承,超过2000 万辆的全球累计销量,看到这样的履历,相信没有人会质疑日产阳光(SUNNY)系列车型的成功。于是,2003 年东风日产乘用车公司成立伊始,选择这样一款成熟的车型作为自己的开山之作,没有受到太大的非议。遗憾的是,国产后的第九代阳光并未一炮而红,销量一直不温不火,并在几年后随着轩逸投产而黯然退出了中国市场。现在看来,对中国汽车市场需求分析不足、车型定位不够精确、高不成低不就的配置和价格应该是老阳光出师未捷身先死的主因。
正所谓从哪里跌倒,...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月3日
延续日产家族风格 实拍阳光CVT尊贵版 文章要点:
外观、内饰延续日产车型家族风格
达到2600mm的轴距营造宽敞的车内空间
1.5升HR15DE发动机+CVT变速箱带来经济的油耗
从今年10月中旬东风日产宣布第十代阳光车型的引入,到广州车展新款阳光的上市,一切来的是那么的突然,同时,新款阳光的上市也给我们带来了不少惊喜,吸引人的销售价格、不错的空间表现、全新一代智能XTRONIC CVT变速箱的配置,整车较高的性价比将在同级对手中极具竞争优势。而在下面的时间里,就请大家跟着编辑的脚步一起来看看这款新一代阳光过...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月23日
家庭用车新贵 广州车展实拍日产新阳光 作为东风日产今年重要车型,新阳光已于本届广州车展第一天正式上市,该车共推出6款车型,价格分布为:1.5xe舒适MT 8.28万,1.5xe舒适CVT 9.28万,1.5xe豪华MT 9.28,1.5xe豪华CVT 10.28万,1.5xe尊贵MT 10.28万,1.5xe尊贵CVT 11.28万。下面就随着前方编辑拍摄的照片,一同了解下这款家用车新作。
东风日产新阳光外观
东风日产新阳光
外观上,我们可以看到类似于天籁和轩逸的设计元素,如前大灯组、进气格栅、尾灯组等等,这也...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月6日
简约且务实家用车 实拍体验日产新阳光 看这文章时请把回忆搁置到90年代的中国,那时改革开放的中国并没有太多的车型让人记住,但一批批先行中国的车型却烙印在国人心中。做为先行者,日产(那时叫尼桑)带来了著名的蓝鸟、当然还有今天的主角阳光。转眼20年,阳光已到了10代,新阳光广州车展归来,12月20日东风日产新阳光在广州车展公布价格,售价8.28万--11.28万元。下面让我们一同来看看这款车型有什么不同。
● 外形:外观设计沿袭家族、尺寸同级较为领先
新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm,与颐达相比...
查看全文>> 更多相关>>