有哪些魅力 试驾江淮星锐多功能商用车
走进星锐的车内,第一个感觉就是这款车的内饰设计非常年轻化,整个中控台的设计与轿车或MPV并没有什么区别,这对驾驶员的舒适性非常有利。星锐采用柴油涡轮增压发动机,怠速在800转以上,安全转速在4500转以内。
江淮星锐采用传统的五速手动变速箱,换挡手柄也设计在中控台上面,这种设计方式酷似很多MPV车型。
星锐还配备了轿车化的音响和空调设备,并且还配备了USB接口,丰富了车辆的娱乐功能。另外,空调控制区都采用旋钮设计,设计比较精细,在一款轻客产品上比较难得。
江淮星锐的内部高度为1854毫米,即使成年人站在车内也不会觉得压抑。这款客车配备了14个标准座椅,包括驾驶员座椅在内,所有的座椅都采用真皮材质包裹。
所有的座椅都标配了两点式安全带,可以保障每一位乘客的乘坐安全。星锐的大部分座椅都配备了可收缩式扶手,并且座椅的靠背角度也可以自由调节,使乘坐的舒适性更高。
星锐的两排车窗都配备了手动遮阳帘,及时的炎炎夏日,也不用担心阳光直晒的问题。星锐的内部设计了两排行李架,可以方便乘客存放随身的行李物品。
2022年6月22日
“恪守”和“坚持”试驾极星Polestar 2 测试Polestar 2的几天里,挪威作曲家爱德华.格里格(Edvard Grieg)的《霍尔格堡组曲》(Holberg Suite Op.40)是我在车上反复聆听的音乐。尽管试驾车选配的哈曼卡顿音响粗粝的中频表现和略显混杂的定位感对这种小编制的弦乐重放效果实在乏善可陈。但在我看来,极星2与这部音乐作品却有着某些气质上的吻合。后者虽然采用了古韵盎然的巴洛克曲式,但构成全曲的每个元素则源自维京民间音乐。正如Polestar 2,在重塑汽车工业成为流行趋势的当下,这款同样来自北欧的汽车却在电动化、互...
查看全文>> 2021年8月25日
“爷青儿回来”了 试驾体验比亚迪汉DM 比亚迪的DM插混车型其实见证了比亚迪品牌的崛起,从最早的F3 DM再到后来的秦 DM,凭借“542”的战略——5秒的百公里加速时间、搭载四驱系统、2L/100km的油耗,攒下了不少“老粉”。
但受当年的技术所限,542的战略目标在电池馈电的情况下,基本上只是个美好的愿望。而一转眼来到现在,经过技术不断迭代,比亚迪王朝系列的DM插混车型,已经彻底完成从“站起来”到“跑起来”的转变。
比亚迪DM插混系列现在其实可以看做两大阵营,一个就是主打省油的DM-i系列,现在全系几乎都是供不应求的状态...
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来自韩系的高端车 车展实拍现代捷恩斯 说起现代捷恩斯这个名字大家都比较陌生,它其实就是现代劳恩斯的全新换代车型。至于为什么要换名字?那还得从多年前劳恩斯(Rohens)进入国内时说起。其实在海外市场,这款车一直叫Genesis(捷恩斯),不过当年把第一代车型引入中国时,其Genesis(捷恩斯)的英文名无论是发音还是寓意,都与日产的那款大号骊威-骏逸(Geiss)太过相似,所以才迫不得已改为劳恩斯(Rohens)。如今日产骏逸已经停产,而韩国人的高端车梦想捷恩斯(Genesis)则继续生根发芽出第二代车型。作为顽强生存的回报,它取...
查看全文>> 2019年11月19日
对手锁定长安锐程CC等 新宝骏RC-6实拍 小编获得了新宝骏RC-6车型的实拍图:新车换搭了性能更强的1.5T发动机(型号:280T),最大功率由现款108kW增至130kW,百公里综合油耗为7L。
新宝骏RC-6于今年9月5日成都车展正式上市,定位中型智能家轿,全系搭载1.5T发动机,官方售价区间为8.48万-12.38万元。此次新增280T车型后,该系列的整体售价将有所提升,主要竞争对手包括:长安锐程CC(官方售价9.49万起)、广汽传祺GA6(官方售价10.88万起)、奔腾B70(官方售价10.48万起)和吉利博瑞(官...
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