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到底有哪些优势 实拍解析新一代宝马X3

  纠错  2011/3/29 12:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   上一页我们聊了新宝马X3的市场定位和竞争优势,那么新车型到底在哪些方面都有新的变化和亮点,这一页咱们一起了解下:

    外形及尺寸及空间相比老车型有明显提升

    外观方面全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点,虽然X车系中往下有X1、往上有X5及X6,但新X3并不是缩小版的X5,很多独有的外型特征,显示出X3与众不同的性格。 更大面积的双肾型进气格栅,以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成,一举扫去了旧款老成持重的感觉,引擎盖上新增的线条给人一种肌肉感,前窄后宽的线条让车体有种向前俯冲的感觉,整车的力量感,运动感油然而生。

    空间的增长也是全新宝马X3明显改变,除了在车高上尺寸有所降低,其余各方面都有了明显的增多。宝马新一代X3要大于现款车型,车长达到了4648mm;而宽度达到1881mm,轴距从现在的2795mm升级到了2810mm。前排各方向空间相比老款车型都有所增加,新宝马X3的后排空间也不错,由于轴距加长前排座椅后背采用了内嵌式的设计,所以腿部空间比上一代X3有明显的提升。与此同时后备箱空间也不错,一般情况下后备箱容积为550L,当放倒后排座椅后,后备箱容积可以扩展到1600L,应付一般的家庭旅游绝对没有问题,即使不放倒后排,后备箱坐一个成年人都戳戳有余,可见这款车的空间实用性还是挺高的。

    高科技配置更丰富

 

    宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、宝马iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、发动机自动启动/停止系统、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单中。

    新发动机及变速箱是整车最大亮点

  登陆中国市场的宝马新X3提供3.0L自然吸气和3.0L涡轮增压两款直列6缸汽油发动机。 xDrive28i车型搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机,最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600~3000rpm; xDrive35i车型,搭载的是型号为N55B30A的3.0L双涡管涡轮增压发动机,其最大功率、扭矩分别为225kw/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。

  在明星级发动机的背后,我们找到了这款陆续装配宝马全车系的8前速变速箱。虽然不是流行的双离合设计,但运作中的平顺性和积极的换挡动作也为这款发动机的出色表现立下汗马功劳。使X3 xDrive35i从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。最高车速可达245公里/小时。

2016年5月8日

百公里加速仅4.7秒 2018款宝马X3 M谍照
    近日,宝马在德国慕尼黑附近的BMW M测试中心对全新高性能车型X3 M进行路试。 从谍照上看,车辆采取了大幅度的伪装,但依然可以看到全新X3 M采用了全新的前保险杠与侧裙,使用了尺寸更大的进气口,尾部配有一体式后扰流器,同时还配备了高性能制动系统与四出排气系统。 动力方面,宝马并未透露出太多信息,但新车有望搭载X4 M40i上排量为3.0升的双涡管、单涡轮增压直列六缸发动机,经过调校后,最大输出功率能够达到360马力(265千瓦),峰值扭矩能够达到343磅英尺(465牛米),...查看全文>> 更多相关>>
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