顶着光环的新车 试驾本田理念S1-1.5L
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2011/3/30 11:22:00
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在介绍过理念S1在操控性和动力性方面的特点之后,我们接下来将为您介绍这款车在外挂内饰方面具有哪些特点,下面就让我们一起来了解一下。
S1的外观设计淋漓尽致地展现了“大气与动感”的设计理念,鲜明的棱线贯穿发动机罩、前格栅和保险杠,使得前脸的造型更具连贯性。虽然理念S1的前脸设计并没有概念车那样的时尚前卫,但是大面积的镀铬格栅让这款车显得大气而动感。
理念S1的车侧线条比较紧凑,上扬的腰线刚劲有力。另外,车身下沿的采用了凸出式的设计,替代传统的防擦条,同时也保持该车独特的视觉。
理念S1的前大灯设计延续了本田汽车的设计风格,整体造型也更加的修长,细节方面的处理棱角分明,给人种更加运动的感觉。理念S1的前大灯的近光灯并没有配备透镜设计,这也许是出于对成本的控制。
2021年4月30日
表现超过预期 比亚迪汉之半年使用小结 转眼间,这台汉EV长测车已经与编辑相处了半年时间。虽然6个月的时间并不算长,但编辑对于汉EV还是有了颇为深入的了解。在这一期内容中,编辑便对长测车在这期间给我留下的印象做一个简单的总结,看看是否与最初的感受又发生了变化。
● 出色的颜值
设计,是汉EV永远也迈不过的一个部分。毕竟它是由沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)领衔的设计团队所打造的产品,家族化的Dragon Face造型语言堪称为比亚迪开启了设计方面的新纪元。特别是龙爪式的前大灯/尾灯内部结构,颇为传神且极具辨识...
查看全文>> 2008年12月21日
实拍图解 海马欢动1.8手动豪华型 海马3的两厢兄弟有了正式的名字——欢动。听上去还是很喜庆活泼的,跟我们今天实拍的这辆红色车型到是很搭调。两厢车型通常都会比同车款的三厢版显得要更紧凑、时尚以及动感,欢动当然也不例外。那么,除了一眼就能看到的圆润“屁股”以外,它还有什么不一样的地方呢?
● 外观——圆润动感,视野一般
由于有了欢动这么一个名字,我们便把这款车从原来的海马3车系中分了出去,单独设置了一个新的车系。干吗还要多此一举再命个名?大概是因为流行的缘故吧。
欢动的前脸造型跟之前大家熟知的海马3区...
查看全文>> 2018年3月11日
2018日内瓦车展 福特Edge ST-Line亮相 回过头看,不得不感慨下福特在欧洲市场推出Edge是个明智的决定,不过随着消费者对SUV功能的需求更加多样化,各大厂商也在争分夺秒的不断推出改款车型,近日,福特就在今年的日内瓦车展上提出了全新的Edge ST-Line版本。
福特刚在美国市场推出了Edge ST版本,它所搭载的是一台V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为336马力,紧接着就在欧洲市场推出了ST-Line版本。正如所见,福特推出的ST-Line套件让整个车看起来更加的运动化、年轻化。如若仔细观察,ST-Line套件与...
查看全文>> 2014年8月3日
中间地带的拓荒者 澳洲体验五十铃D-MAX 国内的皮卡文化相比欧美国家来说起步相对较晚。无论是市场环境还是消费者的购车观念,都处在一个相对不成熟的阶段。我相信不少人谈及皮卡时仍第一时间将它们与廉价和货运挂钩。当然,近两年随着一些美式皮卡的引进,逐渐兴起了以玩车为主的高端皮卡文化。纵观国内车市,皮卡目前的境况可以说的上是严重的两边倒。一是以货运为主的廉价皮卡,另外一类则是刚刚提到的美式高端皮卡。而这两类中间的皮卡市场则基本上处于空白。我们今天试驾的五十铃 D-MAX,它的使命很明确,就是要争做这片市场的拓荒者。
由于五十铃...
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