动力内涵方面主要变化 实拍2011宝马X3

    家用式的座椅并没有过多追求的运动，更为符合SAV这个概念。驾驶座椅略显宽大并且具有腰部侧向调节功能使你能够轻易找到适合自己的驾驶位。同时正副驾驶腿部能够通过手动调节座椅长短进一步提高座椅的舒适性。

    全景天窗是同级别必有的配置并没不出乎人意料

    2810mm几乎是同级别最长的轴距至于2011款宝马X3的后排空间则不言而喻。

    正常情况下后备箱容积为550L，当放倒后排座椅后，后备箱容积可以扩展到1600L，应付家庭旅游是没有任何问题的。

动力：先进的3.0T涡轮增压发动机

     值得一体的是2011款X3将“动态减震器阻尼控制装置”作为选配装备提供。电子控制的减震器可适应各种路面状况和不同驾驶者的驾驶风格。驾驶者通过动态控制系统改变减震器控制装置的特性状态。选装了该系统的驾驶者可以使用排挡杆左侧的按钮在“正常”（NORMAL）、“运动”（SPORT）和“高级运动”（SPORT+）模式之间切换。在保持宝马X3良好的实用性的同时大大提高其驾驶乐趣。

    此次　2011款宝马X3配备3.0L自然吸气和3.0L涡轮增压两款直列6缸汽油发动机。 xDrive28i车型搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机，最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600~3000rpm； xDrive35i车型，搭载的是型号为N55B30A的3.0L双涡管涡轮增压发动机，其最大功率、扭矩分别为225kw/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。并且配备xDrive四驱系统使2011款宝马X3极具竞争力。

    点评：2011款宝马X3在外观以及内饰上没有做太多的改变，但在尺寸、动力、娱乐多媒体以及车辆使用便捷性等多方面提高了不少，毫不逊色同级的Q5、奔驰GLK。倘若你喜欢享受驾驶乐趣那么2011款宝马X3也许是你很好的选择。