丰田最新款运动型双门车型 试驾杰路驰
座椅的支撑度不算最好,不过对于这款车的性能来说那是完全够用了,全手动的座椅以及传统手刹并不能简单的称之为简陋,在运动双门车中这样的配置更多的是在表达一种朴素纯粹的精神。对于喜欢难得玩玩漂移的人来说,传统手刹是必备武器。
ZELAS的空调出风口左右造型并不对称,左边出风口的造型锋利更符合男人的审美观,右边圆形出风口也许是考虑到ZELAS的副驾驶通常都会坐一位年轻可爱的女性吧。
车辆配备的娱乐设施不多,不过来自于著名音响品牌先锋“pioneer”的8喇叭音响系统表现不俗。方向盘上的多功能按键也能对音响进行简单的操作。
双门车的后排乘用经常会因为视线狭窄而感到郁闷和不适,ZELAS针对这个问题做出了改进,巨大的天窗尺寸让每个人都能拥有一片自己的天空。
后视镜角度调节按钮和折叠按钮设计非常日本,非常经典。哪儿都能看到这样的。两扇车窗都拥有一键升降功能,只是车门细节处看不到真皮,也没有金属装饰。
一般来说,运动双门车都与实用搭不上关系,不过ZELAS的后排不但能4:6放倒,而且全部放倒之后能开拓出1400L的巨大容积。后备箱下部还配备了一个全尺寸的备胎。
编辑点评:并不能因为运动的外形就把杰路驰ZELAS定义为一台跑车与市场上的竞争对手比较,就其性能来说也并非出众,这样的车更多的能吸引追求个性的消费者,会更多的与甲壳虫、MINI COOPER类型的双门车竞争。SCION tC在美国的畅销与美国的汽车文化有关,每个家庭都拥有2台或更多的汽车,四门车与双门车在美国人眼里的实用性是相差无几的,所以在国内ZELAS也好,其他同级别的车也好,得等到大城市汽车普及化之后,家庭开始考虑购买第二台车时,才会真正开拓出一片广阔的市场。
2011年10月28日
转世牛魔王 丰田ZELAS杰路驰试驾体验 与同门的若干位前辈一样,它向车迷们心目中的“牛魔王”名头发起冲击,
虽然身上流淌着与“牛魔王”同样的血,
但它显然还不足以顺理成章地继承“牛魔王”的衣钵。
显然没人能否认ZELAS存在的价值,
怪只怪“牛魔王”在我们心中的地位过于崇高……
虽然近年来丰田在新能源利用方面取得了令世人瞩目的成绩,但在性能车的设计、研发方面,丰田却再没有一件让人满意的作品问市,对比当年叱咤风云的“牛魔王”Supra,丰田在跑车领域早已风光不再。
如果你足够了解奉田车型的演进史,那么或需你知道眼前这辆ZEL...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月7日
“不走寻常路”的小伙 实测丰田杰路驰 丰田公司是一个庞大的汽车帝国,这个全球最大的汽车集团向来以产品线丰富著称,它不仅有卡罗拉、凯美瑞这样大家耳熟能详的产品,旗下个性化的小众车型也不少见。今天要和大家聊的这款车--2014款杰路驰。
● 杰路驰是何方神圣?
要介绍清楚杰路驰的身世,就要从丰田的北美子品牌Scion说起。这个诞生于2002年的年轻品牌是丰田为了迎合北美年青人的需求而特意组建的。旗下最出名的车型,就要属丰田86的北美孪生兄弟FR-S了,另一个就是长城酷熊的原型车Scion XB。今天的主角杰路驰其实就...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
让运动天赋无限展示 实拍丰田双门ZELAS
ZELAS是丰田原装进口城市运动型双门轿跑车。丰田ZELAS其实原为丰田在北美的子品牌Scion旗下的一款双门轿跑Scion tC,广汽丰田引进后改挂丰田品牌。第一代于2004年上市,一直销售到2010年。本次将要上市的丰田ZELAS属于Scion tC车型第二代产品,刚在北美完成换代。
(进口)丰田泽拉斯ZELAS指导售价
车型
售价(万元)
2.5STD
25.68
2.5LUX
28.88
跑车风格的外观,酷劲十足...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
细节上处理还算到位! 实拍丰田杰路驰
在2010年的广州车展上,丰田ZELAS首度在国内亮相。当时广汽丰田已经明确会把这款新车引进国内销售,但是在近期发现,在国内的泽拉斯已经更名为叫杰路驰,泽拉斯在意大利语中解释为,是热情、感情强烈的意思,意让广大用户感受到一种源自异国的激情与享受。最近已经在丰田展厅拍摄到了进口轿跑车杰路驰,下面就来看看这款‘小怪兽’究竟如何。
由于ZELAS采用的是最新的丰田家族式前脸,所以看不到与任何运动挂钩的造型,设计上更类似于大家更为熟悉的凯美瑞。
我们将视角向下挪动,发现一体式设计...
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