装备120马力1.4T发动机 测评菲亚特博悦
但是再不值一提也不能不提。2011 款博悦在外观上的改动并不算多,我们驾驶的自动至尊版除了把大灯熏黑以外,后视镜和门把手还采用了镀铬装饰,前进气格栅上也比之前的款型更闪亮。这些改变使本来就小众且扎眼的博悦更能吸引眼球,在我开的这几天里,被人围观已经成为家常便饭,最狠一次是堵在大公交旁边时,整个靠我这一侧乘客目光都转向了博悦,盯得我透黑的脸上都能看出红色了。外观除了装饰的变化,漆面颜色也增加了一种"珍珠金",应该就是照片里的这辆车的颜色。与之前的车型相比,新博悦内饰的变化也并不大,最明显的就是方向盘后的换挡拨片和设计优秀的真皮座椅,这两项配置对驾驶和乘坐舒适感的提升都很有好处。
2010年3月14日
意大利制造的魅力 菲亚特博悦评测体验
凭借之前对菲亚特车的了解,如果你认为菲亚特的车子不够运动、美感,那就是井底之蛙了。我们今天这场“戏” 的主角,就是这个品牌的当家花旦,名叫Bravo,中文名博悦,艺名博悦Bravo。Bravo这个词在意大利语中就是喝彩、赞美。博悦Bravo在欧洲上市后让菲亚特汽车公司重新看到了希望,并找回了信心。预期的订单和一年多的销售数字都证明了这一点。它能否将这份荣耀带到中国来呢?这不仅需要时间,更需要耐心。
品牌:原装进口是个不错的选择
菲亚特在中国经历的点点滴滴,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
妥协的舒适 评测菲亚特博悦手自一体版 菲亚特博悦!相信网友应该对这款车并不陌生,之前我们对博悦手动运动版的专业评测,吸引了众多网友的关注。
虽然博悦在国内的保有量并不高,但是凭借特立独行的外观、强劲的动力以及出色的操控赢得了非常不错的口碑。但是,由于先期上市的只有手动挡车型,让很多朋友望而却步。
所以菲亚特在前不久引进了博悦的自动挡车型以扩大受众面,并且在原有的运动风格的基础上,增加了更多的豪华配置,以满足更多消费者的需求。
本文将会针对手自一体至尊版的一些改变为大家进行详细讲解,为大家购车提供一些参考。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月14日
意大利钢炮 试驾菲亚特博悦运动版 说到意大利,大家会想到什么?法拉利、玛莎拉蒂这样的超级跑车,亦或是菲亚特或是蓝旗亚,如果说前者是为有钱人而造的大玩具,而后者才是真正为老百姓造车的厂家。不过有事情事情恰恰是相反的,站在金字塔顶端的法拉利卖的如此火爆并不能说明菲亚特也有好成绩,在中国市场的无奈退出,国际市场销量的节节下滑,让这位巨人失去了往日的风采。
不过意大利人并不缺乏创新精神,在经历了短暂的低谷之后,相继推出的Panda和Grande Punto吹响了菲亚特力挽狂澜的号角。这两款小车让其再度活跃开来,此时...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月9日
亚平宁小钢炮 菲亚特博悦实拍小析 上月21日菲亚特正式宣布上市的三款进口新车中的博悦和领雅的最终商品车型近日出现在了北京的菲亚特4S店中,而我们通过实拍将为大家解析博悦这款意大利小钢炮的一些自身特色,包括与之前展车的不同以及差价1.5万余元的运动版和活力版上一些明显的差异之处:
外形设计方面还是带有典型的意大利风格——有媒体称:博悦的车灯处理方式很少能在其他国家设计的车上被找到
2600MM的轴距定位紧凑级
首先,这次到店实拍的最终商品车与我们之前带来的实拍展车存在的...
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