驾驶不同 菲亚特博悦对比雪铁龙C4 Coupe

　　C4 Coupe独特前卫的外观、内饰设计在之前的体验篇中我们已经做了详细的介绍，那还剩什么？对，就是性能！千万不要拿国产世嘉1.6升车型的眼光来看这款进口的雪铁龙C4 1.6T，两者的动力配置绝对不在一个档次上，甚至是那台马力强劲的2.0升发动机在初段加速时也要甘拜下风。 

    再看看2011款菲亚特博悦，这台富有浓郁意大利色彩的两厢掀背轿车在驾驶性能方面到底能否战胜前来挑战的雪铁龙C4 Coupe呢？通过我们的试驾，一起来感受一下吧。

　　首先我们先来看看搭载在2011款菲亚特博悦车型中的这台Dualogic TM手自一体变速箱。这台变速箱属于现在市场上比较少见的电控机械式自动变速箱，其内部结构和普通的自动变速箱有很大区别，实际上就是一台加装了液压换挡机构的手动变速箱，但其操作方式和普通自动变速箱类似。

　　不同仅在起步时需要踩油门，而不是像自动变速箱那样仅抬刹车车就会自行前进。此外这台变速箱并没有P挡，停车时车会自动挂入一档，走车只要给油就OK了，会开自动挡的驾驶者都能轻松驾驭博悦手自一体车型。

　　（注：DualogicTM是一款六速手自一体变速箱，其控制系统是玛涅蒂玛瑞利公司专门针对菲亚特博悦DualogicTM(智能双模)六速手自一体车型研发和匹配的。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。）