备受瞩目的明星产品 试驾大众新帕萨特

    在文章开始我需要对德国大众的中型车进行简单的介绍，从这一代车型开始，中型车阵营有了进一步的划分，从原来的单一品牌PASSAT变为NMS以及PASSAT两个分支，其中NMS是以中国市场为主导设计研发，主要供应美国和中国市场，而PASSAT则是欧洲市场的主力军，不过在NMS和PASSAT正式上市后，全部统一命名为PASSAT。

    其实北美版和欧洲版的帕萨特在外型上有细微区别，不过上海大众抢占了先手，将欧洲版的前脸和北美版的尾部进行了结合，外型上逐渐向旗舰车型辉腾靠拢，给人一种成熟稳重质感，而这也是商务人士所需要的。

    加入了LED元素的前后灯给新帕萨特增添了几分时尚感，至少年轻人不会把他归入到老气横秋这个行列之中。同样与时俱进的还包括轮圈尺寸，此次上市的帕萨特共有五种样式三种规格，分别为16寸、17寸和18寸，这其中我更推荐选择17寸轮圈，造型上类似于奥迪S5，视觉上感觉非常扎实并且运动，与之相比18寸圈要么显得复杂，要么少点硬朗，总之没这个有气势，而16寸我并没有看到，所以具体效果也不好多说，此外17寸轮圈还有一种样式，也是这次试驾会没有见到的。

    米色内饰是必须要出现的，加上仿桃木装饰来增添成熟稳重感，而黑色内饰也是时下流行的趋势，所以也必须有，银色仿金属风格内饰是我这样的年轻人会喜欢的，并且质感上其实也要胜过仿木质装饰。另外内饰设计来自于NMS，这点从中控台中间部分可以看出上海大众自主设计的成分，它和朗逸有着些许的形似和神似。

米色内饰更符合年长者需求

    设计方面的介绍就到此为止，时间短暂，所以也没有对这款车进行细致的欣赏，等到有了测试车之后再来品味也不算太迟。