6款车型可供选择 详细测评七座丰田逸致
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2011/4/19 11:35:00
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三、车内空间篇
广汽丰田逸致的高配车型配以全车的真皮座椅。驾驶员座椅为6向手动调节,副驾驶员则是手动调节,这样的组合较多出现在A级车型中。
广汽丰田逸致前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。同时前排头部空间表现还算不错,身高1.85米的成年人坐入,仍可获得一拳的头部余量。
作为一款已实用为主的车型来说,逸致的后排座椅功能十分强大。座椅按2:2:2的比例进行角度和前后调节。同时地板采用平板式设计,很大程度上满足了后排乘客的舒适度。
广汽丰田逸致的轴距达到了27801mm,确保了后排空间的宽敞。后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。
广汽丰田逸致的第三排座椅为左右单独设计,座椅收放比较简洁。第三排座椅也配备了三点安全带,很大程度上保障了乘客的安全。
第三排空间较前两排来说较为紧凑,毕竟第三排座椅座椅更多则是考虑的是功能实用性,而腿部空间舒适性取决于第二排座椅的前后调整位置。
广汽丰田逸致的后备箱门开启角度很大,同时高度也达到了标准成年人的高度,很大程度上满了存放大件物品的需求。
广汽丰田逸致的第三排座椅立起时,行李箱的空间将十分紧凑,无法容纳大件物品。从上图看,座椅立起后只能存放小件物品,否则后备箱将无法关闭。第三排座椅放倒的情况下,行李箱的空间将大大提升。
2011年4月20日
受到家庭买家的青睐 实拍逸致家用7座 与广汽传祺相比较,今年中旬将会成为广汽丰田国产第四款车型的逸致,无论是车型历史及车型定位都十分惹人关注。他是一款在丰田A级车平台基础上研发出来的时尚多功能车FUV,之前一直都在欧洲销售,受到不少家庭买家的青睐。后来逸致逐渐演变成一个新的车系。
逸致集MPV的大空间和SUV的运动性优势结为一体,同时还把潮流的设计元素以及针对家庭用车的买家诉求放在了设计逸致的初衷里。当然逸致的设计师也注意到,家庭市场对MPV车型的需求正在不断的上升,逸致最大的特点便是具备5座及7座的设计,其轴距达到了2...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月19日
款时尚家用多功能车 试驾广汽丰田逸致
它,对于大多数国内消费者来讲应该都算是个陌生的车型,尽管它依托卡罗拉平台打造,是一款面对国内年轻的家用消费者的MPV车型。说它是MPV,但广丰似乎并不愿意就这么简单的把它划归MPV阵营,而是把它定位为FUV(时尚多功能车),从名字我们就能看出,广丰试图自立一个新品类,目的显然是要淡化MPV形象,告诉大家这是新一代潮流家用车。它就是我们今天要为大家带来的主角——丰田逸致。
一个全新的定位,又是广丰旗下的首款时尚家用多功能车,逸致能否承担起这两个沉甸甸的招牌,下面就跟随我一起来看看。
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查看全文>> 更多相关>>2012年2月21日
悠闲、安逸的生活境界 评测TOYOTA E'Z 从名字上看,我们就能体会到逸致崇尚那种悠闲、安逸的生活境界。不一定奢华,也不一定强劲,单是那种令人感到轻松的清新感就足以打动人心。带上家人共享欢乐,把生活的喧嚣全都抛向九霄之外……
1.逸致的外形十分耐看,设计出彩的头灯功不可没。就线条而言,不乏棱角的头灯并没有张扬的元素,但整体效果比较大气,让人感觉赏心悦目。
2.横幅式中央进气格栅上方镶嵌有丰田标志,突出了品牌效应,也是目前丰田车型的家族式特征之一。
3.尾灯造型较为中庸,向车头方向延伸的锐角看上去较为活泼,令设计平凡的尾灯变得富有年轻...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月30日
开着车唱着歌轻松出行 试广汽丰田逸致 当你还没有真正的去驾驶逸致,仅从外形上来看的话。就应该已经从心里放弃了“激情”这个词,舒适恬静才是它能带给你的第一感觉。作为MPV车型更多的考虑还是家用,所以舒适性才是人们更看重的,开着车唱着歌带着家人去游玩,这种气氛不应该被“暴走”所影响。
实用性方面在前面的体验文章已经有所介绍,逸致做的还算是让人满意。在驾驶方面,逸致自然无需挑战激情,开着它时,也让我们这些评测编辑变得也是那么的柔和。行驶在北京的环路上,面对身边各种超车、并线企图争取更多时间赶着去做某件事的车辆。逸致都不...
查看全文>> 更多相关>>