开着车唱着歌轻松出行 试广汽丰田逸致
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2011/12/30 12:55:00
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当你还没有真正的去驾驶逸致,仅从外形上来看的话。就应该已经从心里放弃了“激情”这个词,舒适恬静才是它能带给你的第一感觉。作为MPV车型更多的考虑还是家用,所以舒适性才是人们更看重的,开着车唱着歌带着家人去游玩,这种气氛不应该被“暴走”所影响。
实用性方面在前面的体验文章已经有所介绍,逸致做的还算是让人满意。在驾驶方面,逸致自然无需挑战激情,开着它时,也让我们这些评测编辑变得也是那么的柔和。行驶在北京的环路上,面对身边各种超车、并线企图争取更多时间赶着去做某件事的车辆。逸致都不会让你有想参与到其中的冲动,甚至可以完全忽略它们的存在,你能感受到的还是闲庭信步、优哉游哉的在限速内匀速行驶。
逸致的温柔性格不仅仅来源于它自身的定位,同时也和它的出身也有着一定的关系。逸致是基于卡罗拉的平台。它们的发动机都采用了双VVT-i和ACIS可变进气技术。这台发动机的最大功率可达到140kW。峰值扭矩可达173Nm。
与其匹配的变速箱也是那台CVT无级变速箱,其特点就是出奇的平顺,将车辆温柔的向前带动,绝对能抑制你任何的疯狂神经。同时它也为逸致提供了很好的舒适性和经济性。
启动发动机,逸致怠速时的声音也很温柔,虽然它的体积看起来要比卡罗拉大多了,可挂入D挡后,只要轻踩油门,你便会得到积极的响应,车身也会做出相应的反应。在转向时逸致的方向盘轻盈之极,指向性也很好,回弹力度也适中,同时没有过滤掉太多的路感。
在高速行驶下,逸致给你带来的感觉很稳,可如果你试图加速超车的话,深踩油门换回来的也仅仅是发动机所传递来的轰鸣声。即便是你使用SPORT模式,也只能感觉到一点点速度的提升,绝不会有向前冲击的感觉。所以还是放在D挡正常驾驶吧,至少ECO模式还可以帮你再节省点油耗。
2010年12月24日
FUV时尚多功能车型定位 测评丰田逸致 丰田曾在近日向中国市场发布“FUV时尚多功能车”新定位理念,而即将在明年中旬上市的广汽丰田E'Z逸致则是新定位的首款“试水”车型,那么这款主打家轿市场的国产新车在设计和实用性方面有何特点?下面将为您带来该车的静态评测。
国产E'Z逸致的原车型为丰田欧洲地区在售的第三代Verso,但该车在国内定位与海外地区有所不同,“FUV时尚多功能车”的全新理念难免让大家陌生,据官方向媒体介绍,“该定位集合了轿车舒适性、MPV多用途空间以及SUV动感外观特点,以打造出FUV的全新定位”。在官方...
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月20日
兼顾家用和商务 试驾丰田逸致多功能车 不知不觉已经到了今年的最后一个月,在过去的半年里,逸致交出了一份让广丰出乎意料的成绩单,接近3千台的单月销量已经追上了主要竞争对手途安了,可喜可贺。与此同时,逸致也给我们带来了一款新的车种,FUV时尚多功能车。据厂家介绍逸致能兼顾家用和商务用途,个人觉得前者占了90%。柔美的外观,舒适的内饰,加上超高的空间利用率,无一不是理想家轿的标准。
本质上,逸致属于紧凑型7座车,这类车型在澳门、香港很受欢迎,坐5个人的时候,无论乘坐空间还是行李箱容积都要比一般轿车大得多,偶尔挤一下,7...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月28日
时尚多功能 解析家用紧凑型MPV新逸致 广汽丰田在2010广州车展带来了旗下第四款车型——E’Z逸致(下文简称逸致),新车是一款基于卡罗拉平台开发的家用紧凑型MPV。不过广汽丰田对它有自己的称谓——FUV车型(时尚多功能车),该车既要用如轿车般的舒适性,又要兼顾MPV的多功能性,同时还需要具备一些SUV的特质。诚然,设计初衷总是好的,且不论逸致能否实现厂家对它的美好愿景,还是让我们先来看看车吧。
外观设计基于卡罗拉平台
逸致海外车型名为Verso,是基于卡罗拉平台开发的车型,有5座和7座版之分。最新发布的逸致是第...
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