可以称之很优秀 体验试驾丰田逸致FUV
座椅及空间
座椅和空间,是衡量MPV车型的唯一准则。乘坐舒适且能合理利用空间是其根本。灵活多变的座椅,就是创造空间的法宝,不用说,逸致肯定拥有这件宝物。
首先,为了方便第三排乘客上下车,第二排座椅可以通过座椅外侧一个扳手轻松的前后搬动,而座椅内侧另有一个扳手,可以直接将其撂倒,就像本页第一张图片那样,有什么用途?我不说您也能明白。
逸致的宽度并不大,如果你不要求做太多人的话,第二排中央座椅可以翻出来一个副手。
主驾驶可以电动调节,副驾驶没有,但副驾驶座椅下方有个抽屉,主驾驶没有。
实话实说,第三排座椅很小气,不仅坐垫靠背很薄,离地间隙也很小,坐在上面和蹲在地上没有什么区别。上图所示为将座椅位置调节到一定程度的情况:前排很舒适,第二排有些局促,第三排……10岁以上孩子就别考虑了。
与其这样的将就,倒不如就把第三排放倒,除了有个宽大的乘坐空间外,还可以有一个充裕的尾箱。这样才靠谱!或者,把他们统统放倒,这样更过瘾。
动态表现
逸致有着轻盈的方向盘,轻盈的油门踏板,轻盈的刹车,所以你可以驾驶它在道路上很轻盈的游走。与调教有关,与匹配有关,总之这款车不善于激烈驾驶。但要知道,这是一款MPV,是载着家人一起出行的伴侣,它承载者你的家人,你掌控着它,你希望在到达目的地之前,让他们晕得吐了,还是回程时,悠然睡了呢?
虽然厂方宣称逸致宜家宜商,但作为商用,显然不太合适,后面两个位子,成年人是几乎无法乘坐的(难道把第二排空间利用上吗?),小心客商和你翻脸。而作为家用,确实再适合不过了,不仅充分利用车内空间,连车外空间都可以充分利用,因为他只有4.5米长,1.5顿重。在这个车位和油价都紧张的年代,小型MPV是夹缝中生存,还是广阔天地呢?
2011年4月20日
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外观方面:
逸致在外观方面保持着家族前脸,整车以MPV车型为基础,扁平的车身很有年轻气质。
逸致的尺寸分别为4450mm×1790mm×1640mm,2780mm的轴距只比紧凑级标准多出80mm。
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