少点商务感更具家居感 实拍海马普力马

内饰篇：

看到普力马的内饰略微的有点失望，做为定位运动的一款车型来说。虽然黑色为主的内饰让人感觉有运动感，但是更多的运动感觉应该体现在细节上的处理，看来海马汽车在设个领域上面做得不够。整体的内饰看起来平平无奇，虽然做了一些的金属处理，但是整体看来效果不大。

三幅的方向盘也很“传统”，没有体现出来运动在何处。反观是仪表盘的炮筒设计还是让人眼前一亮。空调出风口的方形设计要是能换成圆形的就更好了。中控的设计还是中规中矩，但是低配也有的汽车导航让人感到非常惊喜。行车电脑安放在中控上面的设计让人觉得不是很方便。

在中控的下部我们看到了几个贴心的设计，那就是储物盒的设计，这样的设计在日常生活中还是比较实用的。前排扶手的储物盒设计很实用，但是扶手不能前后高低移动这样对于长途驾驶来说还是不太实用。而车窗按钮做工还是比较粗糙，希望海马在这方面能够有所改善。

后视镜视野比较有限，对于这么大的一款车来说，这样的视野是不足够的。

这款车在同级车里面空间并不算大，这应该与此款车型的定位有关。所以在配置表上面我们罕见的发现了有五座以及七座两个型号。但是通过测试还是发现原来普力马的空间并不是起初理解的那样小。前排的驾驶空间很宽裕，两个拳头以上的头部空间让驾驶者在驾驶普力马的时候一点都感觉不到拥挤。

而后排头部同样也有两个拳头，这样的前后排空间对于一般的家庭使用来说还是非常足够的。只是在脚部的空间或许有点不足。而最后一排的空间可以说观赏用途大于实用，感觉海马是特意为了营造一个七座车型而赢加上去两个座位，这样既不能满足乘坐空间，也不能满足行李箱空间，海马还得好好考虑这个问题啊。

行李箱在两个版本中还是有区别的。五座的版本里行李箱多了一个可以收起来的隔板，能把行李箱隔出两个空间，这样的设计还是很实用的。而七座的版本行李箱里面就藏了一排座椅，把座椅打起来的时候行李箱基本没有什么空间了，但是把座椅收起来的话乘坐空间又少了不少。个人觉得还是五座的版本行李箱比较好用。而备用胎藏在行李箱里面，这样不会像一些MPV那样把备用胎放在车尾下面，既能保护了备胎，又能美观了整车，值得一赞的设计。

普力马全系车型都是搭载1.6L的发动机，这款发动机是由海马汽车自己研发的HA-VVT-1.6发动机，采用先进的VVT技术。最大功率120马力，最大扭矩158Nm。虽然说这是海马自己研发的发动机，但是个人感觉1.6L的排量还是有点小马拉大车的感觉。但是一般在城市用车应该足够，但要是真的想到高速去飚一把的话，个人感觉还是有点不给力。从发动机来看似乎又有点与运动定位有点不相符，觉得还是能提供更多的发动机选择比较好。

小编总结：海马普力马整体的感觉还是不错的，但是一些细节的处理还不是很到位。做为中国的自主车型，普力马还是跟名字一样比较给力的。从它的身上我们看到了中国自主车型的发展还是很迅速的。只是发动机方面如果能提供多几款选择的话就更好了。虽然有一些的不足之处，但是在价钱方面来讲这款车的性价比还是很好的。毕竟这样价钱的一款MPV车型，我们的要求不能太过苛刻了。