定位于都市型休闲SUV 试驾自主力帆X60
在内饰的设计方面,力帆X60主要以深浅相间的形式进行着搭配,是最为实用的一种设计手法,很中性。就其设计样式来看,分层式的样式不论从哪个角度看去依然还是或多或少存在着模仿的痕迹,这主要集中在了中控区域。不过从美学的角度出发,其样式倒是可以接受。
设计最为新颖的部分莫过于炮筒式仪表,大大的转速表位于正中央,而速度表是以数字的形式被环状式转速表包裹其中,科技感十足。在使用中我们发现,转速表的指针似乎过于小了一些,辨识性有待加强。另一方面,个头很大的中央仪表部分遮挡了部分位列其左右两侧的水温表和油量表,细节设计需要进一步完善。
空间表现方面,力帆X60在同级车之中算是做得比较完美的了,特别是在储物空间能力方面最为突出。由于后排座椅靠背可以向前以一定比例放倒,因此行李箱的空间可以进一步扩充开来,原本405升的行李箱容积会提升更大。另一方面,车内遍布着各种储物格/储物槽,身为SUV的先天优势,这些储物槽的个头也跟着变得更大。
乘坐空间方面,该车型可以说已经做到了“机械空间最小化/使用空间最大化”的先期目标,不过按照它的定位以及车身尺寸,身高超过1.8米的体验者还是会略感局促,不过好在座椅的舒适度还是很牢靠的,特别是座椅表面设计得很柔软,这样我们就可以以一种比较慵懒的姿势“赖”在这里。
2012年10月11日
性价比显而易见 实测力帆X60 1.8L MT 第一次听到力帆这个名字是在10年前的国内甲A赛场上(即中国足球职业联赛),2000年力帆集团董事长尹明善出资5580万元收购了中国足球西南版图上的旗帜——重庆力帆足球俱乐部。但当时更多的人可能只是知道力帆的摩托车遍布大江南北,甚至在东南亚都随处可见。后来虽然也尝试家用轿车领域,但由于起步较晚并未能兴起大的风浪。如今力帆另辟蹊径,这款X60就是力帆的首款SUV车型。
作为一款城市SUV车型,车内的视野自然相当“优越”,毕竟很多消费者选择SUV车型更大的目的就是为了坐的高、看的远。在...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
适当借鉴流行造型 车展解读力帆SUV X60 在4月19日开幕的上海车展上,力帆旗下首款SUV车型力帆X60正式上市,竞争对手将会直指瑞虎和瑞鹰等自主品牌车型。下面我们就带大家一起看看力帆X60有何表现。
外形方面,X60并未出现过多的模仿痕迹,只是适当的借鉴了时下的造型趋势,不规则大灯灯组与线条饱满的发动机盖,再加之大面积的镀铬格栅与造型迥异的雾灯,组成了饱满且不乏硬朗的前脸,整体看来表达很直接,就是要让大家有大气的感觉。
车身尺寸方面,力帆X60长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm,...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月21日
动力以及装配水平待提高 试驾力帆X60
力帆X60是力帆汽车推出的首款SUV车型,不到一个月前它刚刚在上海车展上市,和以往的产品一样,力帆同样为X60制定了一个极具竞争力的价格——7.9998万元。那么X60到底是不是真的物超所值?或者它只是纯靠低价生存的平庸之辈?来到了它的老家重庆对X60进行了为期一天的试驾,下面就请和我一起来看看这辆售价不足八万元的SUV有着怎样的表现吧。
尽管力帆X60的车身尺寸在SUV车型当中并不算大,但是张扬的外形设计让它看起来很是威武。车头部分盾形的横条幅电镀中网看起来很大气,而且和力帆...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
有没有独创江湖的能耐 试驾重庆力帆X60
近年来,汽车江湖中涌现出很多自主的后起之秀,虽然在江湖中还未能称霸一方,但有些早已扬名立万。这其中就以长城派的哈弗门为代表,这一门的突起让很多门派看出了都市SUV的发展前景,重庆力帆门下,一名虎背熊腰的弟子X60初入江湖,今天就让我们来试试它的功力,看它到底有没有独创江湖的能耐。
外练筋骨皮:整体造型简洁有力 大面积后视镜提高安全性
X60的前脸没有过于繁复的线条,盾形的中网虽然尺寸不小,但还不是当下流行的大嘴风格,倒是镀铬装饰让X60更具备都市SUV...
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