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自主品牌也推出新品 试驾全新力帆X60

  纠错  2011/5/20 11:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 当车辆起步时,控制好力帆X60的离合踏板,你不必给许多油,车子就会很稳地进入运动状态。虽然车子搭配的这台1.8升全铝发动机是一台高转速发动机,我也不必将转速拉得更好,只要将转速控制在2000转左右,车子就能爆发出很强的动力前行。

  尽管力帆X60不是为了越野而生,但身为一辆SUV车型,面对不平道路以及沟沟坎坎的环境,是丝毫不必皱眉头的,因为这些对力帆X60来说都是小菜一碟。较长的悬挂行程加上偏重舒适性的悬挂调校,使车辆可以轻松化解道路带来的震动。

  操控本就不是SUV车型的强项,但为了保证车辆在城市中行驶有更好的驾驶感,厂家为力帆X60提供的是前麦弗逊独立悬挂系统、后则是三连杆独立悬挂系统。使车辆在道路中有更好的响应性同时,还能兼顾到舒适性和一定的操控性。

  总结:通过对力帆X60的接触,我发现这款城市SUV车型具有很强的竞争力。成功的造型、时尚的内饰、足够的配置、宽敞的空间、不错的动力、舒适的驾乘,再配合上79998元的售价,使力帆X60在面对任何一个同级对手时,都可以丝毫不落下风。如果在销售渠道上能够有进一步突破的话,相信力帆X60定会给对手们带来更大的威胁。

2011年5月21日

酣畅漓淋 麻辣试驾力帆首款SUV车型X60
     今天我们不提它曾经在人山人海的车展上市,更不谈它惊艳的7.9998万的超经济售价。39度的高温、山城雾都、亚热带季风、东经105°17′、北纬28°10′,相信你已经猜到了,我们在风景如画、美食满街的重庆,携手力帆首款SUV车型X60,一同为您展开一场酣畅漓淋的麻辣试驾体验。 在试驾过程中,这台1.8L的四缸发动机在低转速区域,动力输出调教的明显较低,扭力确实有些不给力。开始习惯用自以为省油的开车方法,尽快把档位升入最高档,但这样做的后果就是,整车提速缓慢,超车吃力,尤其在重庆热辣辣的...查看全文>> 更多相关>>
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