自主品牌也推出新品 试驾全新力帆X60
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2011/5/20 11:26:00
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当车辆起步时,控制好力帆X60的离合踏板,你不必给许多油,车子就会很稳地进入运动状态。虽然车子搭配的这台1.8升全铝发动机是一台高转速发动机,我也不必将转速拉得更好,只要将转速控制在2000转左右,车子就能爆发出很强的动力前行。
尽管力帆X60不是为了越野而生,但身为一辆SUV车型,面对不平道路以及沟沟坎坎的环境,是丝毫不必皱眉头的,因为这些对力帆X60来说都是小菜一碟。较长的悬挂行程加上偏重舒适性的悬挂调校,使车辆可以轻松化解道路带来的震动。
操控本就不是SUV车型的强项,但为了保证车辆在城市中行驶有更好的驾驶感,厂家为力帆X60提供的是前麦弗逊独立悬挂系统、后则是三连杆独立悬挂系统。使车辆在道路中有更好的响应性同时,还能兼顾到舒适性和一定的操控性。
总结:通过对力帆X60的接触,我发现这款城市SUV车型具有很强的竞争力。成功的造型、时尚的内饰、足够的配置、宽敞的空间、不错的动力、舒适的驾乘,再配合上79998元的售价,使力帆X60在面对任何一个同级对手时,都可以丝毫不落下风。如果在销售渠道上能够有进一步突破的话,相信力帆X60定会给对手们带来更大的威胁。
2011年5月21日
酣畅漓淋 麻辣试驾力帆首款SUV车型X60
今天我们不提它曾经在人山人海的车展上市,更不谈它惊艳的7.9998万的超经济售价。39度的高温、山城雾都、亚热带季风、东经105°17′、北纬28°10′,相信你已经猜到了,我们在风景如画、美食满街的重庆,携手力帆首款SUV车型X60,一同为您展开一场酣畅漓淋的麻辣试驾体验。
在试驾过程中,这台1.8L的四缸发动机在低转速区域,动力输出调教的明显较低,扭力确实有些不给力。开始习惯用自以为省油的开车方法,尽快把档位升入最高档,但这样做的后果就是,整车提速缓慢,超车吃力,尤其在重庆热辣辣的...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月1日
游走于城市之间 试驾力帆X60 CVT豪华型 现今大都市道路建设远跟不上车辆的增速,街道成“大型停车场”成普遍现象。如果你驾驶的是辆手动挡车型,恰好遇上堵车,又恰好在像重庆这种起伏的路面,恭喜你,中奖了;第二天,自己的双脚将让你酸爽个够。这种情况下拥有一辆自动挡的车型显得很有必要了,要是能省油就更完美。力帆X60在市场上打拼了4年后,今年终于推出搭载模拟6速的CVT变速箱自动挡车型。车辆带CVT变速箱,更能适应大都市堵塞的道况。到底力帆X60新搭载的这款CVT变速箱性能如何?编辑代大家去试试,一探究竟。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月1日
外观配置提升改进 试驾力帆X60 无极版 力帆X60是主打国内二三线城市小型SUV市场的一款车型,同时X60也是力帆进军汽车市场的首款SUV车型,2600mm的轴距再加上不到10万元的价格市场销量表现不错,不过一直以来X60相比竞争对手们更新速度较慢,直至时隔4年的今天才推出了X60的自动挡车型,并且搭载的是以平顺性出众的CVT无极变速器,其售价为8.4498/8.9998万元,此外,新车在外观设计和配置方面也进行了提升和改进,至于实际表现如何接下来我们详细的了解下。
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月20日
来次颠覆性的改变 体验力帆首款SUV-X60
对于力帆,大家更多的了解层面应当来自摩托车领域,当力帆宣布成立力帆汽车进军汽车领域的那一刻起,很多人对这个自主车企并不报什么过大的期望。力帆汽车早期推出的几款轿车产品,也并没有让我们看到多少希望,无论设计层面还是品质层面,都还并不能称得上是一个有能力的品牌。直至今日,力帆首款SUV产品X60正式上市销售,走入我们的生活,从这款车身上,不但可以看到几年来力帆经过努力所换来的成果,也让我们对力帆品牌所生产的汽车,有了进一步的认识。
了解力帆品牌的朋友们,对于力帆之前生产的几款轿车都不会感到...
查看全文>> 更多相关>>