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自主品牌的进步 解析广汽传祺做工质量

  纠错  2011/5/21 15:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

最高性价比是自主品牌车型的主打旗号,但由于一直以来无法摆脱做工粗糙的瓶颈,也使不少消费者将购买取向转至了合资品牌。当国内大型车企广汽集团宣布制造自主车的一刻起,人们曾经的看法或许需要大幅转变了,如果你还心存质疑,那么今天“传祺”的到来,会让你更加确信上述所说的。

作为广汽集团的第一款自主车型传祺,或多或少都在生产技术上得到了广汽本田、广汽丰田的技术支持,所以在做工质量上得到了确保。单从车辆头部来看,各部位的接缝都很均匀,而大灯内加装了远近光双透镜,这也是在自主车型中难得一见的配置。

豪华稳重感同时也体现在了侧部车身,从视觉上来看,前后车身拥有不错的配重比,车身姿态也保持的十分良好。造型富有新意的后视镜设计、全车窗四周的镀铬装饰条,为外观整体增色了不少。

尾部设计似乎与某款车很相似,为了迎合现代消费者的审美观,此次也加入了LED光源的尾灯,不论在视觉性还是安全性方面都得到了很大的提升。不过尾部仍存有一些不足,例如尾箱四周的接缝有些过大,希望是个别现象。

我们不能一味苛求眼前这款车将带来多少的豪华配置,虽然这是一款自主车型,但控制整车成本还是首要的因素,有骨架式雨刷在档次上虽不如无骨架式,但利用了粗壮的雨刷力臂,同样发挥出色的玻璃贴服能力。

16寸的铝合金轮毂是目前最为主流的配置,与之搭配的是205/55 R16韩泰轮胎,性价比较高,同时日后更换的价格也比较实惠。轮毂造型方面既有稳重感也不失单调,顶配车型还配备了17寸轮毂,造型更加运动化。

2011年10月1日

我是传奇 广汽传祺多位消费者体验经历
    势单力孤、肩负重任,广汽集团首款自主品牌乘用车和电影《我是传奇》主角有着极其相似的境遇,相信他一定也希望最终能够像威尔·史密斯一样,铸就一段属于自己、属于传祺的传奇。 李晶和姗姗之前不认识,但好在他们都属于能说会道、不认生、自来熟的那类北京人,我只是稍作引荐,没一会儿俩人就天南地北地聊开了。眼看着摄影师李岩已经把一辆珍珠白色的传祺停在一旁这二位却浑然不知,我不得不走上前去,提醒他们不要搞错了今天“相亲”的对象。 为了让两位消费者在轻松愉快的气氛下系统全面充分地认识传祺这款车,我按照由外而...查看全文>> 更多相关>>
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