舒适性及多功能性兼得 试驾新途安1.4T
动力:加速刹车不算坏 轮胎制约了一定成绩
最近在北京路上开车发现,经常有不少TSI+DSG的车辆“霸气外露”,低转速下充沛的扭矩和快速的换挡,也难怪会激起人们的驾驶和提速欲望。
由于车重的原因,途安[综述 图片 论坛]1.4T发动机在加速过程中,并没有使车辆产生类似朗逸1.4T那样暴烈的感觉。最大扭矩在1750转时就开始输出,途安的前段加速显得比较有力,但在中后段则感觉力量不足。
当然中段加速无力这也是相对来说,10.97的成绩对于一款MPV来说依然足够,况且这还只是一款1.4升排量的车型中,这样的成绩应对家庭日常使用可以称得上“动力充沛”。
制动的减速度大部分维持在-0.9G上下,由于K407的韩泰轮胎抓地力不足,导致刹车成绩没能进入40米大关有些遗憾。
但途安的制动还是比较出色的,除了中途有一次达到了42米,总体来说,热衰退现象并不明显。我们相信,如果能换用胎质脚软的米其林轮胎,刹车成绩还能更好。
靳文斌:TSI+DSG的动力组合让加速测试显得没有任何悬念,我在试驾前就对途安有着充足的信心,作为家用,你对不足11秒的加速成绩配合一款1.5吨重的MPV来说还能要求什么呢?美中不足的是韩泰轮胎不太给力,影响了些许制动的表现。
2016年3月27日
内饰用料都堪称上乘 上汽大众途安L上市 2016年3月18日,上汽大众在途安L的诞生地长沙正式公布了新车的上市价格,新车搭载了1.4TSI和1.8TSI两款动力总成共计7款车型, 售价区间为15.58-23.08万元。除此之外,途安L还提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置。
上汽大众途安L
指导价(万元)
280TSI 手动风尚版
15.58
280TSI DSG风尚版
16.98
280TSI 手动舒适版
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
可谓焕然一新轴距增113mm 图解全新途安 全新一代大众途安已经确定在下周的日内瓦车展上正式亮相,作为大众在MQB平台上推出的第一款MPV车型,相信各位对它也相当好奇。这不,趁着刚到手官方图片还热得烫手,我们赶紧来看看新途安到底发生了什么变化吧。
总结:新一代途安由内到位可谓焕然一新,最值得关注的变化,无疑是轴距拉长之后的空间表现,另外,全新的发动机和轻量化设计也将给途安带来更充沛的动力表现。海外市场,新途安将在今年年中开始销售,至于国产嘛,估计需要到年底或明...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月17日
明年3月份国产上市 图解大众全新途安L 提到途安,作为大众一款比较经典的车型,其实用派家用MPV的形象还是比较深入人心的。国内目前在售的第二代途安车型已经在市场上奋斗多年,车型的老旧导致其竞争力逐渐减弱,再加上众多合资和自主品牌厂商也纷纷推出了各种新的MPV产品,导致国产途安渐渐淡出了主流市场。在今年的广州车展上,全新换代的第三代国产途安L终于来到了大家面前,全新的设计、丰富的配置、尤其是多样化组合的座椅,都给人带来了耳目一新的感觉。新车预计明年3月份就会国产上市,在这之前,我们先来了解一下新一代途安都有哪些看点。
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查看全文>> 更多相关>>2015年3月4日
日内瓦车展亮相 实拍图解大众全新途安
基于MQB平台打造并应用了大众最新家族设计的途安已于日内瓦车展亮相,定位于紧凑级MPV,搭载大众标志性的涡轮增压发动机和双离合器变速箱,下面就请跟随我们的镜头一起近距离欣赏一下这款新车吧。
外观
全新途安用犀利的线条和简洁的细节设计诠释了大众家族最新的设计语言,而这些特征也让它与家族中同样采用MQB平台的兄长们保持了高度的一致,在现代感的营造上比较到位。
动力
实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1...
查看全文>> 更多相关>>