突破自我、不断进取 浅析双龙Korando

近日，双龙Korando SUV车型的路试车谍照频频在国内曝光，据悉，该车将作为双龙重返中国市场的首款汽车产品，有望在今年年底正式引进国内。今天，编辑就给大家重点介绍一下双龙的这款Korando SUV车型，并对其未来的市场定位以及引进后的竞争力做一个简单的浅析。

    双龙Korando背景：

    双龙Korando自1983年面世以来共有四代产品，目前即将进口的车型就是第四代的Korando车型，内部代号C200。该车是一款紧凑型SUV，Korando的命名源自“Korea Can Do”（“韩国人做得到”）的英文缩写，代表着韩国人在汽车制造业中突破自我、不断进取的造车理念。而同时这款Korando可以说代表了双龙汽车产品的变革，该车并没有向以往那样采用奔驰的技术。

『双龙Korando』

    新车特点：

    外观方面，双龙Korando没有采用现代ix35的“流体”造型，也没有采用悦达起亚智跑犀利硬朗的车身造型，而是悄声走起了婉约柔美的路线。进气格栅采用的是网状设计，格栅外围有镀铬饰条装饰，前车大灯在小嘴型格栅的衬托下更加突出。车身整体看起来圆滑饱满，让人感觉亲和力非常浓烈。不知道这样的一款SUV会不会让女性朋友心动呢？

    车身尺寸方面，双龙Korando的长宽高分别为4400/1810/1685mm，轴距为2640mm。从以下图表的对比中我们看到，双龙Korando与ix35和智跑在车身尺寸方面的参数非常接近，没有明显区别，该车是一款紧凑型城市SUV。

    内饰方面，双龙Korando选用的是全黑色的座椅，方向盘为三幅式设计，并配有多功能按键，但我们猜测这是高配车型上的配置。中控台的布局清晰，自上而下分别是液晶显示屏、音乐播放器和空调控制面板。此外，中控台右下侧的挂钩设计创意独特，小小的配置确体现出了双龙设计师对于车内人性化配置的考虑。

    配置方面，这款车配有比较全面的辅助电子安全保护系统，其中包括ESP（车身稳定系统）、HBA（液压制动系统）、ARP（防翻滚系统）、HSA（坡道起步辅助系统）等，最大程度保证了该车在行驶中的稳定性和安全性。驱动系统方面，该车将推出两驱和四驱两种版本车型，此外，双龙Korando采用的是承载式车身，配备四轮独立悬架的轿车式底盘，比较适合城市使用。

    动力方面，双龙Korando搭载的是全新e-XDi200的2.0升柴油发动机，最大功率可达175马力，峰值扭矩360N·m，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。作为一款SUV车型，该车的百公里油耗仅为6L，达到了相当高的燃油经济性。该车在引入中国后，还将推出汽油版车型。