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价格低廉大空间 试驾大MPV江淮瑞风和畅

  纠错  2011/6/24 11:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    和畅配备了皮质座椅,其质感和工艺都让人满意。

    比起瑞风后排传统的3+2式布局,和畅的后排改为了2+3的座椅布置方式,这也是近期新锐MPV的发展趋势。经过这样一改,和畅车内最后一排的乘客可以方便、体面的下车,同时第二排的乘客拥有了绝对VIP的专属空间,而这无不得益于和畅本身巨大的车身尺寸。

    不但本身已有的空间巨大,经过组合后,和畅的空间还可进一步扩展。和畅的第二排座椅可以轻巧的前后移动,也可以360度旋转调节,这样丰富的调节功能,并不是之前一代瑞风所有车型都具备的,也是国内众多MPV车型所不具备的卖点。

    第二排座椅可以灵活组合,每个座椅都可以独立进行360度旋转,可以根据需要排列成各种角度,将第二排座椅全部向后转180度后,与第三排座椅组合成了一个小型的会议区域,适合移动办公人士召开小型会议。第三排座椅是一体式设计,可以并排坐3个成年人,不过并不要认为第三排座椅是鸡肋,因为第三排座椅靠背可调节的角度更大,另外宽大的车身也使得第三排即使同时乘坐3个人也完全不会觉得拥挤。

    把后两排座椅靠背放倒,可以摆设出一张宽敞的床。当然,你还可以花更多的心思去设计你所需要的座椅组合,这点是和畅的最大特点。

    如果需要拉货的时候,你可以把第三排座椅挂在两旁,地板平整,而且可以营造出较大的载物空间。

    体验过和畅后最大的感触,就是后排空间及座椅组合与同级别MPV相比优势较为明显,丰富的组合方式以及宽敞的空间是其最大的卖点,也是亮点。相比同价位的MPV车型来说,基本找不到哪一辆可以与和畅相比。

2011年11月29日

满足一车多用要求 试驾江淮瑞风·和畅
     瑞风可以说是江淮在乘用车市场的最成功车型之一,我几乎在所有到过的国内城市都可以看到瑞风的身影,当然,瑞风长时间都是国内自主品牌MPV的销量冠军,遍地都有并不稀奇。不过随着瑞风车型上市时间的增长,这款车在市场中的竞争力出现了一些弱化,毕竟现在消费者对于MPV的要求提升了不少。 和畅的出现较好的缓解了瑞风在中小企业MPV市场的尴尬境地,头顶“瑞风”的名号可以延续瑞风较好的用户口碑,而普通瑞风车型则全力在低端市场拼杀,用和畅来提升江淮MPV系的档次。 本文的标题用到了“第一辆MPV”,下面...查看全文>> 更多相关>>
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